Volkswagen akan memperluas jajaran GTX sporty dengan a pertunjukan-fokus ID.3. ID.3 GTX akan menjadi yang pertama bagi perusahaan serba listrik palka panas dan itu harus tiba sebelum akhir 2023.
Berbicara kepada Auto Express di Munich Motor Show 2021, CEO VW Ralf Brandstatter berkata, “Keputusan sudah dibuat. Kami memiliki ID.4 GTX dan ID.3 GTX akan datang.”
Kami sudah mencobanya dalam bentuk konsep. Kami diberi naik penumpang dalam model konsep berlencana ID.X, sebagai rasa awal dari apa yang nantinya akan menjadi model produksi. Kami berharap mobil terakhir akan diturunkan dari pengaturan motor listrik ganda ID.X yang ditenagai oleh baterai 77kWh (dapat digunakan) untuk menghasilkan total output 328bhp. Suspensi coilover KW mahal mungkin tidak akan terbawa, tapi jelas kreasi baru VW tidak jauh.
Kemungkinan ID.3 GTX akan menggunakan powertrain motor ganda yang sama dengan GTX ID.4 GTX, menghasilkan 295bhp. Pada ID.3 yang lebih kecil dan lebih ringan dengan all-wheel drive, GTX kemungkinan akan melemahkan waktu 0-62mph ID.4 GTX 6,2 detik.
“Konsep ID.X adalah untuk menunjukkan apa yang mungkin,” kata Brandstatter. “Awalnya kami memiliki toolbox MEB, kami menambahkan all-wheel drive dengan GTX. Kami akan menambahkan performa mesin di gardan belakang [of the ID.3] untuk memberi mobil lebih banyak akselerasi, lebih banyak kecepatan. Kami sedang menyiapkan ID.3 GTX; itu akan menjadi hidup.
Dia juga menegaskan bahwa mobil penggila fun-to-drive masih memiliki peran dalam digital, masa depan otonom VW: “Mereka adalah bagian dari mobilitas,” katanya. “Di satu sisi Anda ingin menghilangkan jarak jauh dengan kemudi, tetapi di sisi lain Anda ingin mengemudi. Pukulan elektrik sangat luar biasa sehingga ini juga akan memberi nilai bagi pelanggan kami yang ingin merasakannya.
Brandstatter telah mengisyaratkan bahwa kinerja VW terfokus listrik masa depan bisa melampaui tag GTX, dengan R berperan dalam penawaran penggemar semua-listrik merek – yang akan sesuai dengan sistem ID.X yang lebih kuat.
ID.3 GTX hadir setelah facelift ID.3 yang baru diluncurkan. Eksterior harus meminjam elemen desain dari konsep tetapi didasarkan pada mobil facelift. Interior juga akan mendapat manfaat dari elemen yang ditambahkan pada facelift tahun ini. Pelanggan Eropa akan mendapatkan layar tengah 12 inci sebagai standar, tetapi karena tata letak dasbor belum diubah untuk penggerak kanan, dengan pembeli Inggris dibatasi pada layar 10 inci.
Selanjutnya Brandstatter mengungkapkan konsep ID.X secara online, bos VW juga sebelumnya merilis gambar ID.3 Cabriolet di halaman linkedin-nya, memicu spekulasi bahwa varian open-top dari model berbasis MEB dapat diproduksi.
Berbicara di atas terbuka ID. model, Brandstatter berkata, “Keputusan belum dibuat, tetapi kami sedang membuat konsepnya.” Ketika ditanya apakah dia ingin melihat mobil dibuat dari sudut pandang pribadinya, Brandstatter menjawab, “Saya suka memiliki mobil cabriolet. Saya mengendarai konsep mobil listrik dan sangat keren untuk pergi keluar dengan alam tetapi Anda tidak mendengar apa pun – hanya angin, akselerasi, dan Anda. Itu perasaan yang sama sekali berbeda, itu sangat bagus.
Sekarang baca kami ulasan tentang Volkswagen ID.4 GTX…