Tampilan baru yang segar dilengkapi dengan peningkatan dalam kenyamanan, teknologi, dan peralatan, meningkatkan daya tariknya di segmen SUV kompak. Namun pembaruan tersebut disertai dengan kenaikan harga antara sekitar lima hingga tujuh persen. Model S entry-level sekarang seharga $31.690 drive- pergi dan menambahkan velg 16 inci, tampilan pengemudi sebagian digital, peringatan titik buta, peringatan lintas lalu lintas belakang, dan peringatan keluar aman, yang terakhir memperingatkan penumpang untuk kendaraan yang mendekat saat diparkir. Ada empat port USB (satu USB-A dan tiga USB-C) yang tersebar merata di antara kursi depan dan belakang. Car of the Year 2022 Sport ($ 35.390) adalah langkah maju yang besar, dengan roda 17 inci, lebih besar 10,25 Layar driver -inci dan layar infotainment 10,25 inci yang serasi yang mengintegrasikan navigasi satelit tetapi menghilangkan koneksi nirkabel ke Apple CarPlay dan Android Auto model entri. Ini juga memiliki ban cadangan ukuran penuh. Fungsi Kia Connect yang baru memungkinkan Anda menggunakan ponsel cerdas Anda untuk mengunci dan membuka kunci mobil dari jarak jauh, mengirim tujuan navigasi dari ponsel Anda ke mobil dan mengakses umpan data waktu nyata. Sport+ menambahkan buatan parsial kulit serta smart-key entry. Ini juga memiliki radar yang menghadap ke depan untuk cruise control adaptif serta sistem pengereman darurat otomatis yang lebih canggih dengan deteksi pengendara sepeda. Tuas rem tangan diganti dengan tombol, membebaskan lebih banyak ruang di konsol tengah. Di bagian atas pohon Seltos adalah GT-Line ($ 44.590), yang memiliki kursi pengemudi yang dioperasikan dengan daya dengan fungsi memori, bagian depan berpemanas dan berventilasi kursi, pengisi daya telepon nirkabel, sunroof panoramik, sistem suara Bose, lebih banyak kulit imitasi, roda kemudi berpemanas, tampilan head-up, dan pintu belakang bertenaga. Ia juga memiliki penutup bagasi belakang yang secara mencolok tidak ada di kelas lain. Seltos tersedia dengan dua mesin. Mesin empat silinder 2.0 liter yang tidak berubah menghasilkan 110kW dan 180Nm dan menggerakkan roda depan melalui mobil CVT. Ini tersedia di keempat trim level dan merupakan mesin jujur yang mendapat manfaat dari respons cepat transmisi variabel kontinu. Berkendara lebih keras dan ada beberapa kekerasan di kisaran putaran atas tetapi kemampuan CVT untuk menyesuaikan dengan cepat perintah pengemudi berarti bisa biasanya berputar-putar dengan mengandalkan tarikan putaran tengah. Turbo andalan 1.6 liter yang berharga $3.500 lagi pada Sport+ dan $3.100 pada GT-Line juga menambahkan penggerak semua roda ke dalam persamaan. Ini mengambil tambahan 16kW, sekarang menghasilkan 146kW dan 265Nm. Mobil kopling ganda tujuh kecepatan, yang dikritik karena tersentak-sentak di sekitar kota, telah digantikan oleh mobil konvensional delapan kecepatan. Interval servis turun dari 15.000 km menjadi 10.000 km untuk mesin turbo dan servisnya sedikit lebih mahal. Ada manfaat kinerja dan efisiensi yang ringan, tetapi peningkatan terbesar ada pada kemampuan manuver kecepatan lambat. Transmisi baru bekerja lebih konsisten dan membuat aplikasi throttle cepat lebih lancar. Ada banyak daya tarik dari mesin turbo kompak, yang menyenangkan saat Anda menambah kecepatan. Terkadang ada kemalasan dalam mode berkendara biasa, tetapi Sport meningkatkan putaran untuk reaksi yang lebih cepat. Sistem penggerak semua roda memudahkan penggunaan pukulan ekstra, terutama di tikungan, di mana Anda dapat menurunkan daya lebih awal. Kia telah menambahkan beberapa insulasi untuk menenangkan kabin. Anda masih akan mendengar suara ban dan mesin tetapi lebih redup dari sebelumnya. Seltos menunjuk dengan percaya diri di tikungan dan memberi tahu pengemudi tentang apa yang terjadi di permukaan tanah sambil juga pulih dengan cepat dan efektif dari benturan. Ini adalah paket yang disortir dengan baik yang mudah untuk dijalani. Ban GT-Line yang lebih lebar dan berprofil lebih rendah meningkatkan kepanikan saat menikung dengan hanya sedikit kenyamanan berkendara. Ini secara resmi adalah SUV kompak, tetapi Seltos termasuk di antara paling akomodatif di kelasnya. Ada ruang besar di depan, sementara joknya berpelukan dengan baik. Ventilasi udara belakang baru adalah bonus, ruang kepala luas dan ada ruang lutut yang dapat diterima di baris kedua. Seltos yang diperbarui meningkatkan formula yang sukses, meskipun Anda membayar lebih untuk peningkatan tersebut. VERDICT 4/5Teknologi dan perubahan desain sudah lebih baik mengesankan – dan luas – Paket Seltos.KIA SELTOS SPORT+ 2.0HARGA Dari $38.490 drive-awayGARANSI/SERVIS Tujuh tahun/km tak terbatas, $2072 untuk 5 tahun KEAMANAN Enam kantung udara, pengereman darurat otomatis, bantuan pemeliharaan jalur dan titik buta, lalu lintas lintas belakang waspada, peringatan keluar aman, monitor pengemudi, sistem panggilan daruratENGINE 2.0-liter 4-cyl, 110kW/180NmTHIRST 6.9L/100kmSPARE Full sizeBAGASI 433 liter
Tampilan segar SUV populer terungkap
