Beranda » SUV Polestar 3 Baru: jangkauan, teknologi, dan harga

SUV Polestar 3 Baru: jangkauan, teknologi, dan harga

Kelas atas SUV listrik pasar sudah diperebutkan dengan panas oleh orang-orang seperti itu BMW iX dan Audi Q8 etron. Sekarang Polestar telah memasuki keributan dengan ini: Polestar 3. Ini menandai model Polestar generasi berikutnya dengan yang baru mobil listrik platform, teknologi interior yang direvisi, dan harga mulai dari £79.900. 3 tersedia untuk dipesan sekarang melalui situs web Polestar dan pengiriman pertama diharapkan pada akhir 2023.

Berbagi platform SPA2 dengan yang baru Volvo EX90, Polestar 3 memiliki tapak yang sedikit lebih kecil dari BMW iX, dan menawarkan pengaturan motor listrik ganda yang menghasilkan 482bhp dan 840Nm. Perusahaan menargetkan waktu 0-62mph dalam 5,0 detik, dan pelanggan dapat memilih model Performance Pack yang lebih bertenaga dengan tenaga 510bhp dan torsi 910Nm. Ini membutuhkan biaya tambahan £5.600, dan memangkas waktu 0-62mph menjadi sekitar 4,7 detik.

Kedua versi Polestar 3 mencapai kecepatan 130mph, dan dilengkapi dengan paket baterai 107kWh (dapat digunakan). Polestar mengklaim bahwa jangkauan hingga 379 mil harus dimungkinkan pada WLTP siklus, meskipun ini tunduk pada pengujian akhir. Baterai dapat diisi ulang dari 10 hingga 80 persen dalam 30 menit berkat kemampuan pengisian 250kW mobil, dan ada pengisian dua arah untuk mengisi daya kembali ke jaringan.

Terlepas dari berat trotoar 3,584kg, Polestar telah memanfaatkan serangkaian teknologi sasis canggih untuk menyuntikkan mobil dengan tingkat atletis tertentu. Misalnya, motor listrik belakang adalah unit kopling ganda vektor torsi, dan peredam adaptif telah dipasang sebagai standar. Suspensi udara dua ruang juga dilengkapi, dengan model Performance Pack menerima kalibrasi suspensi yang dipesan lebih dahulu dan velg forged 22 inci untuk dinamika yang lebih tajam.

Desain dan teknologi

Desain eksteriornya dikenali sebagai Polestar, tetapi perusahaan telah mengambil inspirasi dari konsep Precept untuk menyempurnakannya SUV aerodinamis dan gaya. tidak seperti Polestar 2, fasia depan tidak menampilkan kisi-kisi kosong, dan sebagai gantinya menggunakan jembatan aero tipis yang mengalirkan udara melalui kap mesin. Desain lampu depan berbentuk T dari Polestar tetap ada, dan 3 mendapat panel bawah hitam di bumper dan kusen untuk tampilan keseluruhan yang lebih ramping.

Garis atap meruncing menjadi spoiler belakang yang rapi – sekali lagi, untuk meningkatkan efisiensi – ada bilah lampu belakang yang ramping dan “bilah aero” di tepi luar bemper. Tema evolusi berlanjut di dalam, di mana SUV baru ini menggunakan pengembangan sistem infotainment Android Automotive dari Polestar 2. Layar sentuh potret 14,5 inci berada di tengah dasbor, dan pembaruan over-the-air harus memungkinkan peningkatan perangkat lunak di seluruh siklus hidup mobil.

Awalnya, semua model Polestar 3 akan menerima Paket Plus sebagai standar, yang menghadirkan sejumlah peralatan tambahan seperti pintu soft-closing, penyaringan udara kabin, kursi belakang berpemanas, dan stereo Bowers & Wilkins 25-speaker. Dengan bagasi 484 liter, Polestar membuntuti BMW iX dengan 16 liter, tetapi memang menawarkan area penyimpanan depan 32 liter – tidak seperti saingannya dari Jerman.

Panel instrumen 9 inci berada di belakang kemudi, dan kabinnya dilapisi dengan campuran berkelanjutan bahan yang mencakup kain MicroTech, wol yang dapat dilacak sepenuhnya, dan kulit bersertifikat kesejahteraan hewan. Paket Performa menambahkan kilatan emas di dalamnya, dan semua Polestar 3 akan tiba dengan atap kaca panoramik, pencahayaan sekitar, kamera parkir 360 derajat, dan rangkaian fitur bantuan pengemudi yang luas.

Ini termasuk sistem radar yang dapat memindai anak-anak atau hewan peliharaan di dalam mobil dan menyesuaikan pengaturan iklim yang sesuai, dan kamera pemantau mata untuk mendeteksi kelelahan pengemudi. Paket Pilot juga akan dipasang untuk meluncurkan mobil, yang menambahkan fungsi bantuan parkir, cruise control adaptif, dan tampilan head-up

Secara total, terdapat lima modul radar, lima kamera eksternal dan dua belas sensor ultrasonik untuk memfasilitasi sistem keselamatan ketiganya, yang dapat diperluas dengan “Paket Pilot dengan LiDAR” opsional. Ditetapkan untuk tersedia menjelang akhir tahun 2023, ini termasuk tiga kamera tambahan dan empat sensor ultrasonik tambahan untuk memindai lingkungan secara real time, mendukung kemungkinan mengemudi otonom lebih jauh.

Sekarang baca kami ulasan lengkap tentang Polestar 2

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *