volvo sudah mencelupkan jari kakinya ke dalam mobil listrik pasar, tetapi pada tahun 2024, ia berharap untuk melakukan pukulan kelas berat pertamanya. Temui Volvo EX90pengganti semua-listrik untuk XC90 tujuh kursi SUV yang akan mulai berproduksi menjelang akhir tahun depan.
Siluetnya yang menggertak, garis bahu yang tajam, dan lampu depan “Thor hammer” mengingatkan pada pendahulunya, tetapi EX90 adalah mesin yang sama sekali berbeda di balik kulitnya. Itu mengendarai platform SPA2 murni-listrik yang sama dengan Polestar 3dan hadir dengan pilihan dua opsi powertrain motor ganda.
Dengan panjang lebih dari lima meter, andalan Volvo terus menawarkan tempat duduk untuk tujuh orang, dengan bagasi 310 liter. Ini tumbuh menjadi 655 liter dengan baris ketiga dilipat, dan ruang muat 1.915 liter yang luas tersedia hanya dengan kursi depan terpasang.
Varian entry-level Twin Motor menghasilkan tenaga 402bhp dan torsi 770Nm, mengangkut SUV seberat 2.818kg dari 0-62mph dalam 5,9 detik. Versi Twin Motor Performance yang lebih mahal memotong satu detik penuh dari saat ini, berkat pengaturan motor yang lebih kuat dengan torsi 510bhp dan 910Nm. Keduanya terbatas pada kecepatan tertinggi 112mph.
Setiap model dilengkapi dengan baterai 107kWh (dapat digunakan), tetapi dengan kisaran awal 364 mil, Twin Motor melaju empat mil lebih jauh dari stablemate yang lebih bertenaga. Pengisian ulang 10 hingga 80 persen membutuhkan waktu setengah jam berkat kemampuan pengisian daya 250kW DC, dan arsitektur SPA2 juga menyediakan kemampuan pengisian dua arah. Teknologi ini masih dalam pengembangan, tetapi memungkinkan pengguna mengirim energi dari baterai kembali ke jaringan selama masa puncak. Sistem ini juga dapat memberi daya pada peralatan listrik, atau EV Volvo lainnya.
EX90 dilengkapi dengan rangkaian radar dan sistem kamera terbaru Volvo untuk menjadikannya mobil teraman perusahaan. Sensor ini – bersama dengan unit lidar yang dapat mendeteksi objek ratusan meter di jalan, bahkan di malam hari – berkomunikasi dengan komputer onboard SUV NVIDIA DRIVE, yang memproses informasi jalan secara real time.
Seiring dengan rangkaian bantuan pengemudi yang komprehensif, termasuk fungsi Pilot Assist yang dapat mengendalikan kemudi, EX90 menawarkan sistem pemantauan konsentrasi dan perangkat keras yang memadai untuk memungkinkan pengemudian otonom di masa mendatang.
Volvo meningkatkan rangkaian konektivitas dalam mobilnya dengan EX90, yang hadir dengan tenaga komputasi Snapdragon dan grafis Unreal Engine 5, yang telah digunakan untuk mengembangkan judul-judul game blockbuster. Layar sentuh potret 14,5 inci berada di jantung kabin minimalis yang sebagian besar bebas tombol, yang menjalankan evolusi perangkat lunak infotainmen Google Volvo.
Sistem ini mencakup berbagai aplikasi Google dan bundel konektivitas 5G, bersama dengan Apple CarPlay dan Android Otomatis kesesuaian. Stereo yang mendukung Bowers & Wilkins Dolby Atmos juga tersedia, dan pelanggan dapat menggunakan kunci digital berbasis smartphone untuk mengakses mobil dan menyesuaikan jadwal pengisian daya di rumah. Volvo juga berencana untuk meningkatkan perangkat lunak EX90 sepanjang siklus hidupnya melalui pembaruan over-the-air.
Di Inggris, EX90 akan diluncurkan dengan spesifikasi Ultra dengan kisaran harga tertinggi, dengan biaya yang diproyeksikan £96.255 dalam bentuk Twin Motor dan £100.555 dalam trim Twin Motor Performance dengan spesifikasi tertinggi. Ini akan tersedia melalui layanan berlangganan Volvo’s Care by Volvo all-in-one juga, mulai dari £1.599.
Mengendarai suspensi udara dan velg 22 inci, model Ultra menyertakan sistem lidar dan monitor perhatian pengemudi, bersama dengan Bowers & Wilkins HiFi yang disebutkan di atas, pelapis kain daur ulang, dan atap kaca panoramik. Pengaturan kontrol iklim empat zona juga dipasang sebagai standar, bersama dengan pembersih udara kabin, pintu soft-close, dan lampu depan LED piksel.
EX90 akan memasuki produksi pada Q4 tahun depan, dengan pengiriman pertama dijadwalkan pada awal 2024.
Klik di sini untuk kami ulasan mendalam tentang Volvo XC90…
