Beranda » SUV keluarga baru yang gemuk mendarat di Australia

SUV keluarga baru yang gemuk mendarat di Australia

Seperti sebelumnya, Pathfinder lebih merupakan pejuang pinggiran kota daripada petualang off-road berkat dasar-dasar mobil penumpangnya, tetapi itu tidak menghentikan Nissan memposisikannya sebagai langkah di atas saingan ketika keadaan menjadi sulit. Nissan berharap desain yang dipengaruhi Amerika – itu juga dibangun di AS – dan infus teknologi dan peralatan tambahan akan membantu otot SUV tiga baris besar di ruang yang didominasi oleh Toyota Kluger, Mazda CX-9 dan Hyundai Palisade. Seperti trio itu, Pathfinder memiliki ruang dalam sekop. Bodi baru lebih lebar 15mm dan 5mm lebih tinggi dari model sebelumnya, tetapi panjangnya dikurangi 38mm, untuk memudahkan parkir. ke baris ketiga itu juga snip. Cukup tekan tombol dan kursi berputar dan meluncur ke depan; ini jauh lebih mudah daripada menarik tuas dan melipat kursi secara manual. Pintu belakang terbuka lebar untuk memberikan akses yang lebih baik. Tidak ada kekurangan ruang penyimpanan, termasuk 16 cupholder, banyak di antaranya dimasukkan ke dalam kantong pintu. Area penyimpanan plastik di bawah lantai muat berguna untuk perlengkapan pantai. Satu nilai jual besar untuk Pathfinder baru adalah potensi untuk membawa delapan orang, satu lebih banyak dari kebanyakan SUV besar. Sementara model Ti-L baru – kelas atas yang baru di jajaran Pathfinder – memiliki sepasang kursi kapten baris tengah, ST, ST-L dan Ti semuanya memiliki bangku baris tengah yang sesuai dengan baris ketiga dalam mengakomodasi tiga orang. Hanya kursi kiri di barisan belakang yang memiliki titik tambatan teratas. Harga mulai sekitar $59.000 untuk penggerak depan ST, yang memiliki velg 18 inci, ventilasi tri-zona, entri kunci pintar, kursi depan berpemanas, monitor tekanan ban, kuartet port USB, dan layar sentuh 9 inci dengan nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto. ST-L sekitar $67.000 menambahkan penggerak semua roda, monitor tampilan sekeliling, sensor parkir depan, jendela berwarna, power tailgate, penyalaan mesin jarak jauh, dan teknologi bantuan pengemudi tambahan. Ti $71.500 memberikan pilihan antara penggerak depan dan AWD (yang terakhir tambahan $ 3200) dan memiliki kursi belakang berpemanas, kulit parsial, tirai samping, kaca spion peredupan otomatis, pengisian daya telepon nirkabel dan port USB tambahan di baris ketiga. Tapi itu tidak sampai mendekati $ 87.000 Ti-L AWD yang pengukur analognya memberi jalan bagi tampilan driver digital sepenuhnya dan kaca spion belakang yang dapat berfungsi sebagai kamera. Fitur yang mungkin diharapkan pada varian lain – wiper pendeteksi hujan, kursi penumpang yang dapat disesuaikan daya, dan sunroof – juga ditampilkan, begitu pula berbagai perubahan trim untuk meningkatkan suasana kabin. Ia juga memiliki jok baris tengah individual yang lebih mewah, jok depan berventilasi, dan roda 20 inci. Namun Ti-L memiliki layar infotainment yang sama dengan model lainnya, yang terlihat kurang maksimal di kabin Pathfinder yang luas. Di bawah kulitnya terdapat mesin V6 3.5 liter yang familiar menghasilkan tenaga 202kW dan 340Nm, dihubungkan ke transmisi otomatis sembilan kecepatan baru. Kombinasi baru ini menghasilkan penggunaan bahan bakar yang sedikit lebih tinggi yang lebih buruk daripada saingan utamanya pada 10 liter per 100km untuk model penggerak depan dan 10,5L/100km untuk AWD – tidak ideal dengan bahan bakar seharga $2 per liter. Setidaknya Pathfinder dapat membawa beban berat , dengan kapasitas derek 2700kg yang hanya terpaut beberapa ratus kilo dari Toyota Prado. V6 juga halus dan halus, melengkapi kabin yang hening. Panggil lebih banyak kinerja dan kotak persneling sibuk memastikan mesin mencapai rentang putaran atasnya, tetapi ini efektif. Meskipun harus bersaing dengan berat dua ton, suspensi independen dapat mengatasi dengan baik, dengan cepat menenangkan bodi besar saat melewati gundukan. Nyaman juga. Dengan ruang ekstra, kabin yang dieksekusi lebih baik, dan kredensial derek yang kuat, Pathfinder baru harus mendapatkan teman di pasar SUV tujuh/delapan tempat duduk. VERDICT 3.5/5 Halus, halus dan lebih baik untuk dikendarai, Pathfinder sekarang juga menarik lebih dan dapat memuat delapan orang. Tapi haus saat bensin mahal. waspada, jalur-keep dan blind-spot assist, speed sign recognitionENGINE 3.5-liter V6, 202kW/340NmTHIRST 10.5L/100kmSPARE Space-saverLUGGAGE 205-554 liter

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *