Beranda » Set Munro Mk1 all-electric baru untuk Desember terungkap

Set Munro Mk1 all-electric baru untuk Desember terungkap

Didirikan pada tahun 2019, perusahaan Skotlandia Munro Vehicle hampir siap meluncurkan mobil pertamanya – Mk1. Pre-order untuk versi “Individu” dan “Komersial” sudah tersedia sekarang, dengan Munro mengharapkan 50 unit akan dibangun pada tahun 2023 dengan produksi meningkat hingga 2.500 per tahun pada tahun 2027.

Mk1 akan diproduksi di lokasi yang dibangun khusus di dekat Glasgow, menciptakan 300 pekerjaan baru. Kami telah melihat mobil tersebut dalam serangkaian sketsa dan prototipe, tetapi model produksi finalnya akan diresmikan di Edinburgh pada 5 Desember.

Munro menyebut Mk1 sebagai “4×4 all-electric paling mampu di dunia” dengan kemampuan untuk menavigasi medan yang paling menantang serta beroperasi hingga 16 jam dengan sekali pengisian baterai. Munro mengatakan mobil itu akan memungkinkan sektor-sektor seperti pertambangan, konstruksi, pertanian, kehutanan, dan penyelamatan gunung untuk menghilangkan karbon.

Sedangkan Mk1 bertujuan untuk mengisi kekosongan yang ditinggalkan oleh generasi sebelumnya Pembela Land Roveritu akan memiliki beberapa persaingan khusus dalam bentuk yang kasar Bolinger B1 baru Hummer GMC listrik dan Ineos Grenadier.

Memanfaatkan sasis tangga sederhana, kreasi Munro menampilkan gandar depan dan belakang langsung, penggerak empat roda permanen, diferensial penguncian, dan kotak transfer dua kecepatan. Munro telah mencoba menggunakan bagian rem dan suspensi yang ada, yang bersumber dari OEM di Inggris sedapat mungkin, daripada merancang unit baru. Bodi dan sasis, misalnya, sama-sama bersumber dari Ibex Automotive di Yorkshire.

Manfaat dari prinsip ini dua kali lipat. Munro mengatakan bagian-bin rekayasa berarti mobil akan mudah dirawat, karena semua bagiannya sudah tersedia. Kedua, membantu meminimalkan jejak karbon mobil dan mendukung perekonomian Inggris.

Ross Anderson, Salah Satu Pendiri Munro Vehicle berkata: “Kami memutuskan sejak awal bahwa kami tidak ingin menemukan kembali kemudi. Kami telah menggunakan komponen yang mudah dan tersedia untuk meminimalkan biaya produksi dan memberi pemilik sarana yang dapat diakses untuk merawat dan memperbaiki kendaraan mereka sendiri. Kami berharap kendaraan kami akan bertahan lebih lama, menjadikannya lebih baik bagi lingkungan daripada kebanyakan kendaraan ‘konsumsi’ lainnya di pasaran.”

Munro baru-baru ini meluncurkan sketsa baru dari Mk1 dan sepertinya akan memenuhi janji desainnya. CEO Munro, Russell Peterson berkomentar: “Sketsa awal ini menggarisbawahi komitmen desain kami untuk membangun 4×4 listrik segala medan yang direkayasa dari roda ke atas untuk memberikan kemampuan pekerja keras yang tak tertandingi bagi pelanggan komersial yang ingin mendekarbonisasi armada mereka.”

Powertrain Munro Mark 1 memiliki fitur baterai 80.1kWh dan motor AC magnet permanen dengan torsi 375bhp dan 700Nm yang, dalam kondisi berkendara normal memberikan jangkauan maksimum 168 mil, kata Munro.

Namun, Munro juga mengklaim baterainya akan melaju lebih jauh saat dikendarai dengan kecepatan rendah, seperti berjalan lamban di medan. Pengisian cepat DC 100kW juga hadir sebagai standar, artinya baterai dapat diisi ulang dari kapasitas 15 hingga 80 persen hanya dalam 36 menit.

Munro mengklaim Mk1 memiliki kedalaman rendam maksimum 1 meter dan ground clearance 29cm dari gardan. Sudut pendekatan Mk1 adalah 88 derajat, dengan sudut keberangkatan 70 derajat – sebagai perbandingan, Defender baru masing-masing memiliki pendekatan dan sudut keberangkatan 38 dan 40 derajat.

Di dalam, Munro akan menampilkan dashboard wipe-down dengan tombol chunky dan sistem infotainment opsional. 4×4 juga akan memiliki muatan maksimum 1.000kg dan lebih dari 1.250 liter ruang bagasi, yang menurut perusahaan cukup untuk palet ukuran penuh.

Pembeli juga dapat menentukan berbagai tambahan opsional, termasuk rak atap, panel pelindung bagian bawah bodi mobil, suspensi yang ditingkatkan, dan ban off-road yang lebih besar. Munro sebelumnya mengatakan bahkan akan membuat versi roda enam berdasarkan permintaan.

Apa pendapat Anda tentang Munro Mark 1? Beri tahu kami di bagian komentar di bawah…

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *