Beranda » Porsche 718 Boxster listrik murni memata-matai pengujian lagi

Porsche 718 Boxster listrik murni memata-matai pengujian lagi

Porsche telah mengkonfirmasi 718 Petinju dan Cayman akan menerima murni-listrik kekuatan untuk generasi penerus mereka. Kami telah melihat pengujian Boxster EV beberapa kali dan kami sudah dapat melihat bahwa itu akan terus mengembangkan ciri desain yang sudah mapan dari mobil sport bermesin tengah Porsche.

CEO Porsche, Oliver Blume, sebelumnya telah berbicara tentang aspirasi perusahaan untuk membuat versi elektrik dari Boxster dan Cayman. “Di pertengahan dekade, kami ingin menggemparkan seri ini. Kami ingin menjadikan seri 718 secara eksklusif listrik.” Dia mengatakan dalam pembaruan bisnis di awal 2022.

Boxster listrik dan Cayman telah dipratinjau sebagian oleh Konsep Misi R terungkap tahun lalu. “Mission R akan menjadi inspirasi untuk seri 718 mid-engine kami Mobil sport”, tambah Blume.

Spyshot terbaru ini tidak mengungkapkan sesuatu yang baru selama penampakan terakhir kami, kami masih bisa melihat jarak sumbu roda yang memanjang menampilkan bagian depan dan belakang yang sangat panjang. Bemper belakang dibalut kamuflase dan ujung knalpot palsu yang menonjol darinya hanyalah ikan haring merah. Lampu depan yang lebih ramping dan diposisikan lebih horizontal serta bumper belakang yang lebih tinggi yang memberi makan bar lampu LED lebar penuh baru akan muncul di Boxster EV.

Bodywork tambahan berjalan dari balik pintu ke poros belakang mengungkapkan jarak sumbu roda yang lebih panjang yang diperlukan untuk menyesuaikan paket baterai yang serupa dalam ukuran dan tata letak dengan unit 82kWh Mission R.

Mengenai arsitektur baru lini model 718, Blume menambahkan: “Kami akan memiliki satu platform untuk mobil sport dua pintu kami dan platform untuk mobil sport empat pintu kami.” Ia juga memastikan bahwa produksi Boxster dan Cayman akan dilanjutkan di pabrik Zuffenhausen di Jerman.

Baik Misi R dan selanjutnya Cayman GT4 ePerformance menampilkan paket baterai 82kWh yang didukung oleh pengaturan motor listrik ganda yang menghasilkan 1.073bhp. Pengaturan ini memungkinkan 0-62mph hanya dalam 2,5 detik, dan kecepatan tertinggi 180mph. Cayman dan Boxster listrik sepertinya tidak akan meniru tingkat kinerja ini (yang akan diserahkan pada model GT 911), tetapi kita dapat mengharapkan angka yang meningkat dari waktu 0-62mph 4,5 detik 718 Boxtser saat ini untuk bersaing dengan Mobil sport listrik Lotus.

Tidak seperti banyak EV kontemporer – yang menggunakan baterai di bawah lantai – Mission R telah dikembangkan dengan tumpukan baterai di belakang sel penumpang, menciptakan tata letak dan distribusi bobot yang mirip dengan mobil sport bermesin tengah yang menggunakan mesin pembakaran internal. Ini juga berarti posisi tempat duduk tetap rendah, seperti tradisi di kelas.

Seperti yang dilakukan dengan GT4 dan GT4RS versi mobil saat ini, Porsche dapat terlihat menawarkan versi Cayman baru yang berkinerja tinggi dan terasah dengan output daya yang serupa dan pengaturan motor ganda dengan Mission R, tetapi varian motor tunggal hanya menggerakkan poros belakang, dan memberikan tingkat performa mobil jalan cepat dengan rentang penggunaan yang layak akan menjadi prioritas bagi para insinyur.

Sekarang baca kami daftar mobil sport terbaik

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *