Fotografer mata-mata kami telah menangkap pengujian Polestar 4 yang serba baru di jalan, menunjukkan bahwa pengungkapan penuh dapat terjadi tahun ini. Keempatnya akan menjadi bagian penting dalam mendorong pertumbuhan untuk volvo‘S serba listrik sub-merek menjadi 290.000 penjualan secara global pada tahun 2025.
Polestar 4 akan ditempatkan dengan rapi sebagai mobil keempat perusahaan, duduk di antara Polestar 2 dan Polestar 3 – yang diresmikan tahun lalu sebagai besar SUV listrik untuk menyaingi BMW iX Dan Audi Q8 etron. 4 akan menjadi SUV berukuran sedang, menyaingi SUV yang akan datang Porsche Macan EV, Tesla Model Y Dan Mercedez EQC.
Tembakan mata-mata terbaru ini memberi kami tampilan terbaik kami di Polestar 4. Seperti yang diharapkan, ini akan menampilkan banyak sentuhan gaya yang terlihat di model lain. Polestars karena perusahaan ingin menciptakan etos desain yang dapat dikenali di seluruh jajarannya.
Profil keseluruhan jauh lebih ramping daripada Polestar 3 dan CEO Polestar Thomas Ingenlath telah berkomentar sebelumnya tentang desain tersebut, mengatakan bahwa: “Mobil ini sedikit lebih kecil, tetapi kami tidak banyak berkompromi pada panjang interiornya. Tapi mobil ini sedikit lebih memeluk tanah, sedikit lebih pada jenis garis atap coupe, dan benar-benar membawa kehebatan merek ke dalam titik harga segmen itu.
“Aerodinamika akan memainkan peran yang jauh lebih tinggi dalam desain dan desain yang kami lakukan, tetapi secara umum menurut saya era listrik akan membawa desain yang lebih menghargai aerodinamika. Kombinasi duduk di kabin yang sangat sporty tetapi jauh lebih tinggi dari tanah, Anda akan merasa lebih tinggi. Saya pikir konsep itu akan sangat menarik untuk SUV masa depan.”
Ujung depan mobil uji masih disamarkan tetapi kita dapat melihat pengaturan yang mirip dengan model Polestar lainnya tanpa gril tradisional dan gril bawah kecil yang menyediakan pendinginan. Cluster lampu depan terlihat terbelah dan di samping kita bisa melihat lengkungan roda yang melebar Polestar 1 roda untuk memberikan sikap sporty.
Fitur gagang pintu flushing fitting, yang akan membantu mengurangi drag dan ke belakang ada garis atap miring yang memberikan 4 bentuk coupe-SUV. Seperti 2 dan 3, 4 harus mendapatkan lightbar belakang lebar penuh.
Ingenlath mengatakan pada tahun 2021 bahwa titik harga €45.000 akan dapat dicapai untuk Polestar 4, yang kemungkinan besar akan diterjemahkan menjadi harga awal lebih dari £40.000 di Inggris. Itu akan dengan rapi menempatkannya tepat di atas Polestar 2 saloon, yang saat ini dihargai dari £ 39.900 tetapi karena komentarnya beberapa tahun yang lalu, kita dapat mengharapkan label harga sedikit meningkat dari level tersebut.
Dalam presentasi kepada investor setelah pengumuman Polestar bahwa itu akan diperdagangkan secara publik, merek tersebut menguraikan bahwa 4 akan menjadi mobil pertama berdasarkan platform yang disebut PMA, bukan platform SPA2 yang mendukung Polestar 3 dan yang akan datang. Volvo EX90. Dibuat oleh perusahaan induk AstagaAuto Express memahami bahwa arsitektur ini berkembang menjadi apa yang sekarang kita kenal sebagai SEA, tetap mempertahankan elemen platform PMA terkait produk kendaraan itu sendiri, tetapi menggabungkan lebih banyak perangkat lunak dan aplikasi cerdas.
Ingenlath sebelumnya mengakui bahwa platform Geely SEA yang baru – arsitektur EV yang dibuat dengan tujuan khusus dan sangat modular yang dirancang untuk pasar massal EV dan volume tinggi – ada di gudang senjata Polestar.
“Penggunaan seluruh bandwidth teknologi adalah keindahan berada di grup ini, dan Volvo, Polestar, Geely, kami semua sekarang bebas untuk melihat-lihat dan melihat apa yang tersedia.”
Tentang potensi merek untuk menggunakan platform SEA baru, Ingenlath berkata: “Itu mungkin, dan itu akan memungkinkan kami membuat mobil yang melayani berbagai tingkat segmen premium.
“Tapi yang jelas – aspek kinerja itu penting bagi kami. Kami memiliki powertrain top-of-the-line kami sendiri yang kami terapkan di berbagai platform. Kami memiliki ide pesanan sendiri tentang sasis performa apa yang seharusnya ada di jalan, ”jelasnya.
Parameter atas kemampuan SEA berarti ini adalah platform yang dapat digunakan Polestar dan memenuhi kebutuhannya akan kinerja tinggi. Ini adalah arsitektur elektrifikasi 800v yang mampu menampung kendaraan kecil hingga besar, dengan sistem motor listrik dengan daya hingga 637bhp. Kami tidak tahu ukuran baterai yang akan digunakan 4 tetapi Polestar 3 sebagai perbandingan hadir dengan baterai 107kWh hingga 510bhp.
Batas jarak sumbu roda atas 3.300mm memungkinkan baterai berkapasitas hingga 110kWh, dan jangkauan maksimum 435 mil.
Klik di sini untuk daftar kami mobil listrik terbaik yang dijual saat ini…