Beranda » Pemerintah perluas pembiayaan charger mobil listrik

Pemerintah perluas pembiayaan charger mobil listrik

Pemerintah memperluas pendanaannya untuk mobil listrik pengisi daya, menambahkan tambahan £56 juta ke pot untuk skema infrastruktur kendaraan listrik lokal (LEVI).

Skema percontohan LEVI bertujuan untuk meningkatkan perumahan on-street yang lebih luas chargepoint skema (ORCS), membantu dewan di Inggris untuk bekerja dengan perusahaan swasta untuk tujuan memasang pengisi daya EV.

Area baru yang akan mendapat manfaat dari pendanaan tersebut akan mencakup Buckinghamshire, Cumbria, Hackney, Harborough, Hounslow, Lancashire, Norfolk, Oxfordshire, Rotherham, Sunderland, Waltham Forest, Warwickshire, West Midlands, West Sussex, West Yorkshire, dan York.

Jumlah £56 juta terdiri dari £22 juta uang dari Pemerintah pusat dan £17 juta dari perusahaan swasta, dengan otoritas lokal memasukkan £2 juta.

Menteri Transportasi Jesse Norman berkata: “Pemerintah memberikan bantuan tambahan kepada otoritas lokal di seluruh Inggris hari ini untuk mendorong rencana peluncuran titik pengisian daya mereka.

Pengisi daya cepat

“Komitmen hari ini akan mengarah pada pemasangan ribuan pengisi daya baru, dan rencana penambahan puluhan ribu pada waktunya, sehingga lebih banyak orang dapat melakukan transisi untuk menggunakan EV.”

Mike Hawes, kepala eksekutif Society of Motor Manufacturers and Traders, menambahkan: “Memperluas pendanaan percontohan LEVI akan membantu mendorong pengemudi di area pemenang untuk beralih ke listrik, dan harus menginspirasi operator dan otoritas lokal di seluruh Inggris untuk meningkatkan peluncuran titik biaya.

“Rekor nomor pendaftaran kendaraan plug-in baru harus didukung dengan investasi rekor dalam infrastruktur yang akan memperkuat transisi kendaraan bermotor tanpa emisi di Inggris.”

Pada awal tahun 2023, terdapat 32.055 titik pengisian daya EV publik di seluruh Inggris Raya – jauh dari 300.000 yang diinginkan Pemerintah pada tahun 2030. Hal ini menimbulkan kekhawatiran di industri otomotif bahwa infrastruktur pengisian daya tidak sejalan dengan EV. penjualan. Sementara itu, perusahaan pengisian daya menunjukkan penundaan yang disebabkan oleh proses perencanaan yang lambat di Inggris.

ORCS juga telah menerima kritik di masa lalu, dengan kekhawatiran bahwa dewan belum mengambil dana untuk chargepoint EV baru secepat yang seharusnya.

Sekarang baca daftar kami 10 mobil listrik jarak jauh teratas yang dijual …

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *