Setelah puluhan tahun mendebarkan bertenaga bensin mobil sport, Teratai adalah menemukan kembali dirinya untuk listrik usia. Itu Evija adalah EV pertama merek tersebut, the Eletre ini yang pertama SUVdan model berikutnya – dengan nama kode Type 133 – akan melihat Lotus memasuki wilayah baru lainnya dengan sedan empat pintu pertama yang dibangun dari tanah.
Tentu saja, Lotus sudah tidak asing lagi dengan super saloon – tersebut Vauxhallberbasis Lotus Carlton adalah ikon instan ketika tiba di awal 90-an – tetapi Tipe 133 adalah proposisi yang berbeda sama sekali. Bidikan mata-mata ini memberikan tampilan terbaik kami di all-electric Porsche Taycan saingannya, yang akan meminjam teknologi dari Eletre.
Ujung depan Type 133 yang mengancam dan dioptimalkan untuk aero memiliki kemiripan keluarga yang jelas dengan SUV, dan menggunakan solusi serupa untuk mengurangi hambatan. Kisi-kisi aktif Eletre muncul, terdiri dari ‘kelopak’ bermotor yang terbuka saat diperlukan pendinginan ekstra; dalam kondisi normal, petal tetap tertutup untuk mengurangi gangguan aerodinamis.
Lampu depan Tipe 133 dibagi menjadi dua elemen, dengan strip lampu atas berbentuk L dan unit yang lebih besar dipasang di bumper depan. Menariknya, sepasang tambahan panel berbentuk L terlihat di kap mesin prototipe ini – apakah itu unit lampu tambahan atau panel aero aktif masih harus dilihat.
Sepintas, ada sedikit bukti bahasa desain ‘berpori’ Lotus, yang menggunakan saluran udara yang diukir pada bodywork untuk mengurangi hambatan. Namun demikian, ada ventilasi segitiga kecil di bumper depan luar untuk mengarahkan udara melalui lengkungan roda, dan perangkat keras bantuan pengemudi Eletre – termasuk unit LiDAR yang dipasang di atap dan pod sensor yang dapat dipasang di sepanjang sisi – dapat mengaktifkan mengemudi otonom Level 4 nanti. garis.
Bagian belakang juga akan menampilkan spoiler aktif, dan lampu belakang yang belum sempurna dari bagal uji ini diharapkan akan diganti dengan strip lampu lebar saat Type 133 mencapai ruang pamer.
Di dalam, model baru ini akan sangat menarik dari desain dan teknologi kabin Eletre, dengan roda kemudi heksagonal dan serangkaian antarmuka digital. Layar sentuh sentral OLED 15,1 inci SUV mungkin akan ditampilkan, di samping strip layar tipis di depan pengemudi dan penumpang yang dipasang dalam dasbor dua tingkat.
Sistem infotainment akan digerakkan oleh perangkat lunak Hyper OS Lotus, menawarkan pembaruan over-the-air, konektivitas 5G, dan konektivitas smartphone nirkabel. Seperti Porsche Taycan, Type 133 akan ditawarkan dengan empat tempat duduk.
Baterai dan powertrain
Dengan menggunakan Arsitektur Premium Elektrik baru dari perusahaan, sedan tersebut tentu saja memiliki potensi untuk mengalahkan – atau melebihi – performa Taycan juga. Pengaturan motor ganda 592bhp Eletre dapat berfungsi sebagai titik masuk dalam kisaran dengan tenaga yang mirip dengan Taycan GTSmaka andalan potensial dapat dibangun di sekitar pengaturan motor dua kecepatan Eletre R 893bhp.
Berkat paket baterai 112kWh-nya, Eletre dapat mencapai hingga 373 mil dari sekali pengisian daya, dan aerodinamika Tipe 133 yang lebih licin dapat membuatnya melampaui 400 mil jika menggunakan baterai yang sama. Berkat arsitektur elektronik 800V platform, kecepatan pengisian puncak 350kW dimungkinkan, mengisi ulang sel dari 10 hingga 80 persen hanya dalam 20 menit dengan pengisi daya yang sesuai.
Secara tradisional, Lotus telah memperdagangkan penanganan yang dinilai dengan indah daripada kinerja langsung, dan para insinyur perusahaan akan sangat bergantung pada rangkaian elektronik sasis canggih untuk menampung massa EV dan meningkatkan dinamika. Alat-alat ini – seperti anti-roll bar aktif, kemudi roda belakang, dan suspensi udara adaptif – sudah ada di Eletre.
Dengan gaya khas Lotus, Tipe 133 akan mengadopsi nama yang diawali dengan ‘E’ saat mencapai ruang pamer – perusahaan telah mematenkan lencana ‘Ethos’ di berbagai wilayah, yang dapat menemukan rumah dengan sedan listrik. Harapkan model baru ini berharga kurang dari £ 100.000 saat mulai dijual nanti pada tahun 2023.
Sekarang baca ulasan kami tentang Lotus Emirat…