Beranda » New Hyundai Ioniq 5 N dipratinjau oleh gambar resmi menjelang peluncuran 2023

New Hyundai Ioniq 5 N dipratinjau oleh gambar resmi menjelang peluncuran 2023

milik Hyundai Ioniq 5 N baru yang berfokus pada performa telah diluncurkan secara resmi untuk pertama kalinya. Versi serba elektrik dan lebih sporty dari ionik 5 digambarkan dalam barisan di samping konsep terbaru perusahaan – itu RN22e dan N Visi 74memberi kita tampilan yang lebih baik pada desain eksteriornya.

Ioniq 5 sudah menjadi salah satunya mobil all-electric terbaik di pasar dan divisi N performa tinggi Hyundai telah membuktikan dapat membangun mobil pengemudi yang menarik dengan i20 N dan i30 Njadi model Ioniq 5 N baru ini menjanjikan banyak hal.

Video teaser menegaskan banyak detail desain yang terlihat pada mobil uji sebelumnya. Ujung depan Ioniq 5 N akan mempertahankan elemen gaya retro-futuristiknya, seperti bodywork bersudut dan tata letak lampu depan ganda. Bumper depan bagian bawah akan mendapatkan ventilasi udara sentral yang besar untuk membantu mendinginkan paket baterai N dan dua intake udara samping untuk mendinginkan rem depan.

Ioniq 5 N akan menggunakan platform E-GMP dan baterai 77.4kWh yang sama dengan konsep RN22e, belum lagi pengaturan motor ganda untuk penggerak empat roda, yang juga tersedia pada Ioniq 5 standar.

Itu KIA EV6 GT juga dibangun di atas platform yang sama dan dilengkapi baterai 77,4kWh yang sama dengan dua motor listrik. Di Kia ini menghasilkan torsi 577bhp dan 740Nm serta waktu 0-62mph 3,5 detik dan kecepatan tertinggi 162mph. Anda akan mengharapkan Ioniq 5 N mendapatkan angka kinerja yang mirip dengan saudaranya di Korea.

Mengingat pukulan garis lurus ekstra, Hyundai akan memasang rem yang lebih kuat, spoiler belakang yang diperpanjang, dan diffuser belakang untuk mengurangi daya angkat pada kecepatan. Bukaan ventilasi di depan dan di belakang roda depan juga akan membersihkan aliran udara di sepanjang sayap. Perubahan eksterior ini ditampilkan dalam render eksklusif kami, memberi kami gambaran yang lebih jelas tentang bagaimana tampilan crossover pengumpan supercar ini.

Di dalam, interior Ioniq 5 kemungkinan akan mendapatkan makeover N dengan material yang lebih sporty, namun tetap berkelanjutan, material yang digunakan di kabin, jok sport yang dalam, setir yang lebih tebal, dan revisi grafis pada kluster instrumen digital. Kami juga mengharapkan beberapa tipuan elektronik, dengan pengaturan sasis, daya, dan kontrol yang berbeda tersedia untuk pengemudi.

Hyundai sudah memiliki SUV panas, dalam bentuk Kona Nserta hot hatchback N-badged yang sudah ada tetapi perusahaan mengatakan Ioniq 5 N akan mengambil inspirasi utama dari konsep RN22e serba listrik.

RN22e mencakup berbagai teknologi yang dapat menyaring hingga Ioniq 5 N. Mode drift tersedia di EV6 GT dan mungkin ini juga dapat ditampilkan pada penawaran Hyundai berkat teknologi vektor torsi. Pada konsep RN22e terdapat sistem twin-clutch torque vectoring yang diklaim Hyundai memberikan ‘nuansa ukiran sudut’.

Bobot merupakan pertimbangan penting dalam mobil performa elektrik dan sementara suku cadang yang dicetak 3D cenderung membantu memangkasnya, satu set kaliper rem monoblok empat piston dan cakram rem 400mm akan membantu menjaganya tetap terkendali.

Fitur N Sound+ pada konsep ini mungkin juga akan hadir di Ioniq 5 N, yang memompa kebisingan buatan ke dalam kabin dengan cara yang mirip dengan teknologi e-ASD yang diperkenalkan pada model baru. ionik 6. Sedangkan N e-shift, bertujuan untuk mereplikasi getaran dan nuansa pergantian gigi yang ‘nyata’.

Hyundai menyebut RN22e sebagai “sekilas ke masa depan Hyundai Ionic 5 N” dan Thomas Schemera, Wakil Presiden Eksekutif Hyundai mengatakan kepada kami bahwa “RN22e memainkan peran besar dalam pengembangan jajaran produk kami, terutama kendaraan berperforma tinggi berlistrik kami”.

Sekarang baca kami ulasan tentang Hyundai Ioniq 6

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *