Perintah telah melakukan ikon 500 mobil kota ke a murni-listrik masa depan – dan sekarang saatnya untuk perusahaan pertunjukan merek Abarth untuk memberikan modelnya, dengan Abarth 500e.
Abarth all-electric pertama dalam sejarah menggunakan resep 500 EV reguler dan menambahkan beberapa fitur utama untuk memberikan cita rasa yang lebih sporty. Yang paling utama adalah dorongan ke motor listrik yang dipasang di depan, yang menghasilkan 152bhp (naik dari 117bhp versi Fiat) dan torsi 235Nm, untuk menghasilkan waktu 0-62mph dalam tujuh detik.
Perubahan gaya eksterior termasuk bumper depan yang lebih agresif, side skirt dan diffuser belakang, bersama dengan velg yang lebih sporty. Versi convertible mendapat spoiler terintegrasi di atap kainnya, sedangkan hatchback, terlihat di sini, menampilkan kaca privasi belakang. Setiap Abarth 500e juga memiliki logo ‘kalajengking’ versi revisi.
Di dalam, ada setir sport palang tiga, jok sport, jok kulit dengan trim Alcantara, kluster instrumen digital tujuh inci, dan pengaturan infotainment layar sentuh 10,25 inci standar yang menampilkan ‘halaman kinerja’ yang dirancang untuk menunjukkan lebih banyak kepada pemilik. data mengemudi terperinci.
Abarth mengklaim bahwa platform terbaru 500 – yang saat ini tidak dibagikan dengan salah satu merek Stellantis – memberikan model track yang lebih luas, jarak sumbu roda lebih panjang dan distribusi bobot yang lebih baik daripada 500 bertenaga pembakaran lama. Merek tersebut mengatakan bahwa peningkatan dan angka akselerasi yang lebih kuat ini membantu 500e untuk melewati jalur uji Balocco satu detik lebih cepat dari pendahulunya ICE.
Abarth 500e akan memiliki pilihan tiga mode berkendara. Turismo dimaksudkan untuk berkendara sehari-hari, dengan daya yang dikurangi
dan torsi (132bhp dan 230Nm) yang ditujukan untuk memberikan pengalaman yang lebih mulus.
Scorpion Street, sementara itu, melepaskan potensi penuh powertrain serta memaksimalkan pemulihan energi rem untuk lingkungan perkotaan yang sering berhenti. Scorpion Track memutar kembali rem regen untuk fokus murni pada performa. Abarth mengatakan bahwa pengendaraan satu pedal dimungkinkan dalam pengaturan Turismo dan Scorpion Street.
Bos Abarth/Fiat Olivier Francois mengakui kepada Auto Express tahun lalu bahwa para insinyurnya sedang memperdebatkan bagaimana menciptakan kembali semangat knalpot bermesin pembakaran 500 pada mobil listrik. Dan tentu saja, Abarth 500e dilengkapi dengan generator suara; perusahaan mengklaim sintesis digital menyertai kinerja, “dengan setia mereproduksi suara mesin bensin Abarth”. Ini akan ditawarkan sebagai alternatif dari pengaturan standar, yang mencakup petikan gitar saat start-up.
Abarth 500e menggunakan baterai yang sama dengan saudara Fiatnya, yaitu 42kWh; Abarth belum mengungkapkan bagaimana output motor yang meningkat mempengaruhi jangkauan. Namun, perusahaan telah mengkonfirmasi bahwa versinya akan mendapatkan tingkat pengisian maksimum yang sama yaitu 85kW DC. Ini akan dapat memberikan jangkauan sekitar 30 mil dalam lima menit, dan membawa mobil dari hampir kosong ke kapasitas 80 persen dalam waktu lebih dari 30 menit.
Abarth 500e diluncurkan dengan versi Scorpionissima yang terisi penuh, yang akan tersedia untuk sesi pre-order melalui klub peminat. Kita semua akan dapat memesan mobil mulai musim semi mendatang, dan mobil itu akan mendarat di dealer Inggris pada awal musim panas 2023. Belum ada kabar tentang harga, tetapi perkirakan hot hatch akan dimulai dengan harga di utara £35.000.
Klik di sini untuk daftar kami penjualan mobil listrik kecil terbaik…
