Perintah telah melakukan ikon 500 mobil kota ke a murni-listrik masa depan – dan sekarang saatnya untuk perusahaan pertunjukan merek Abarth untuk memberikan modelnya, dengan Abarth 500e. Mobil baru tersebut akan dijual di Inggris pada musim panas 2023 dengan harga diharapkan di atas £35.000.
Abarth all-electric pertama dalam sejarah menggunakan resep 500 EV reguler dan menambahkan beberapa fitur utama untuk memberikan cita rasa yang lebih sporty. Yang paling utama adalah dorongan ke motor listrik yang dipasang di depan, yang menghasilkan 152bhp (naik dari 117bhp versi Fiat) dan torsi 235Nm, untuk menghasilkan waktu 0-62mph dalam tujuh detik.
Model baru ini memiliki daya yang jauh lebih kecil daripada model sebelumnya stablemate bermesin pembakaran, meskipun para insinyur Abarth dengan cepat menunjukkan bahwa trek tes lap lebih cepat karena lebarnya yang bertambah, jarak sumbu roda yang lebih panjang, dan torsi EV instan. 500e juga dilengkapi generator dan amplifier suara baru – diprogram dari sampel awal catatan knalpot bensin 695 – untuk membantu menghadirkan pengalaman aural yang lebih intens.
Detail desain Abarth 500e
Perubahan gaya eksterior pada Abarth mencakup bumper depan yang lebih agresif, side skirt, dan diffuser belakang, bersama dengan velg yang lebih sporty. Versi convertible mendapat spoiler terintegrasi di atap kainnya, sedangkan hatchback, terlihat di sini, menampilkan kaca privasi belakang. Setiap Abarth 500e juga memiliki logo ‘kalajengking’ versi revisi.
Di dalam, ada setir sport palang tiga, jok sport, jok kulit dengan trim Alcantara, kluster instrumen digital tujuh inci, dan pengaturan infotainment layar sentuh 10,25 inci standar yang menampilkan ‘halaman kinerja’ yang dirancang untuk menunjukkan lebih banyak kepada pemilik. data mengemudi terperinci.
Abarth mengklaim bahwa platform terbaru 500 – yang saat ini tidak dibagikan dengan salah satu merek Stellantis – memberikan model track yang lebih luas, jarak sumbu roda lebih panjang dan distribusi bobot yang lebih baik daripada 500 bertenaga pembakaran lama. Merek tersebut mengatakan bahwa peningkatan dan angka akselerasi yang lebih kuat ini membantu 500e untuk melewati jalur uji Balocco satu detik lebih cepat dari pendahulunya ICE.
Abarth 500e akan memiliki pilihan tiga mode berkendara. Turismo ditujukan untuk berkendara sehari-hari, dengan pengurangan tenaga dan torsi (132bhp dan 230Nm) yang ditujukan untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih mulus.
Scorpion Street, sementara itu, melepaskan potensi penuh powertrain serta memaksimalkan pemulihan energi rem untuk lingkungan perkotaan yang sering berhenti. Scorpion Track memutar kembali rem regen untuk fokus murni pada performa. Abarth mengatakan bahwa pengendaraan satu pedal dimungkinkan dalam pengaturan Turismo dan Scorpion Street.
Baterai dan pengisian daya
Abarth 500e menggunakan baterai yang sama dengan saudara Fiatnya, yaitu 42kWh; tetapi jangkauan turun dari 199 menjadi 155 mil karena peningkatan output motor. Namun, perusahaan telah mengkonfirmasi bahwa versinya akan mendapatkan tingkat pengisian maksimum yang sama yaitu 85kW DC. Ini akan dapat memberikan jangkauan sekitar 30 mil dalam lima menit, dan membawa mobil dari hampir kosong ke kapasitas 80 persen dalam waktu lebih dari 30 menit.
Abarth 500e diluncurkan dengan versi Scorpionissima yang terisi penuh, yang akan tersedia untuk sesi pre-order melalui klub peminat. Kita semua akan dapat memesan mobil mulai musim semi mendatang, dan mobil itu akan mendarat di dealer Inggris pada awal musim panas 2023. Belum ada kabar tentang harga, tetapi perkirakan hot hatch akan dimulai dengan harga di utara £35.000.
Rencana masa depan untuk Abarth
Berbicara di acara tersebut, kepala Fiat-Abarth Olivier Francois mengatakan timnya sudah mencoba memikirkan cara untuk meningkatkan kinerja dan kebisingan 500e. “Semua orang sudah bekerja untuk membuat mobil ini lebih cepat, lebih sporty, lebih keras,” katanya.
Francois mengesampingkan gagasan Abarth membangun model mandiri atau kendaraan apa pun berdasarkan pabrikan dari tempat lain di grup induk Stellantis. Namun dia mengatakan bahwa meskipun Abarth akan selalu memiliki model yang lebih sedikit daripada Fiat, masih ada ruang untuk perluasan jangkauan. “Semua model Fiat berpotensi memiliki Abarth,” katanya, “tetapi tidak masuk akal untuk semuanya. Saya tidak akan membuat versi Abarth dari [seven-seat MPV] Doblo, Misalnya. Tapi di Eropa, Abarth selalu meraih banyak kesuksesan saat dikaitkan dengan 500. 500 seperti itu dan model lain di sekitar galaksi 500 bisa seperti itu.”
Itu kemungkinan referensi ke versi yang lebih besar yang akan datang dari all-electric 500 yang ada – berpotensi mengambil emisi nol SUV bayi 500X, seperti yang disorot oleh Auto Express awal tahun ini. Francois menyatakan bahwa dia “dapat dengan mudah membuat versi Abarth” dari bensin 500X yang ada, dan versi itu telah dibuat.
Klik di sini untuk daftar kami penjualan mobil listrik kecil terbaik…
