Dengan arah desain baru, logo yang diperbarui, dan rencana elektrifikasi yang bullish, Peugeot sedang mengalami perubahan yang signifikan akhir-akhir ini. Tahun ini, 508 hatchback besar dan saudara kandung SW-nya telah berada di bawah pisau untuk serangkaian pembaruan agar mereka tetap kompetitif hingga potensial serba listrik pengganti tiba dari paruh kedua dekade ini.
Perubahan gaya sangat evolusioner, dengan ujung depan yang mengambil inspirasi dari 408 fastback. Logo lambang baru Peugeot berada di depan dan tengah di dalam gril radiator baru, yang menyatu dengan bodywork dan lampu depan. Yang terakhir adalah unit LED matriks, dengan tiga strip lampu berjalan seperti taring memanjang ke bemper.
Velg 18 inci baru juga telah dipasang, dan lampu belakang telah ditata ulang dengan desain seperti cakar. Perubahan halus – termasuk skrip Peugeot baru di belakang, yang menggantikan lencana singa sebelumnya – mengangkat eksterior, tetapi 508 yang diperbarui sudah tidak asing lagi.
Pelanggan dapat memilih dari tujuh lapisan cat eksterior untuk mobil facelift – termasuk tiga warna baru – dan Peugeot telah meningkatkan infotainment di dalamnya. Masih ada layar 10 inci yang terpasang di dasbor, tetapi sekarang menjalankan perangkat lunak i-Connect Advanced terbaru perusahaan.
Antarmuka dapat disesuaikan dengan widget dan pintasan, dan menyertakan sistem navigasi yang terhubung dengan TomTom dan asisten suara “Oke Peugeot”. Pengaturan ini juga didukung oleh pembaruan over-the-air untuk meningkatkan fungsionalitas dari waktu ke waktu.
Arsitektur kabin umum tidak berubah dari 508 sebelumnya, dengan satu set tombol pintasan bergaya piano di bawah layar. Konsol tengah telah dirapikan dengan pemilih roda gigi yang lebih kecil, dan tata letak i-Cockpit Peugeot masih ada. Ada roda kemudi kecil yang dipasang di bawah kluster pengukur digital 12 inci, yang menawarkan tampilan baru yang dapat dikonfigurasi untuk navigasi, media, dan pembacaan aliran energi powertrain dalam model hybrid plug-in.
508 juga menawarkan kursi depan bersertifikasi AGR, yang dapat dipilih dengan fungsi memori elektrik, pemanas kursi, dan sistem pijat pneumatik. Pilihan kain baru dan pelapis Alcantara menjadi standar sebagai bagian dari pembaruan, dengan trim kulit nappa tersedia sebagai pilihan. Sistem suara Focal 10-speaker yang lebih kuat juga dapat dipasang.
Dalam hal kepraktisan, estate 508 dan 508 SW yang baru cocok dengan pendahulunya dengan kapasitas bagasi masing-masing 487 dan 530 liter. Melipat kursi belakang di 508 SW meningkatkannya menjadi 1.780 liter.
Peugeot telah menyederhanakan jajaran model untuk 508 facelift, yang diluncurkan dalam spesifikasi Allure, GT atau Peugeot Sport Engineered. Seperti sebelumnya, PSE performa tinggi mengadopsi 355bhp hibrida plug-in powertrain dibangun di sekitar mesin bensin empat silinder turbocharged 1,6 liter.
Ini digabungkan dengan listrik di gearbox dan satu di gandar belakang untuk menghasilkan 355bhp dan penggerak empat roda, dengan elemen listrik yang ditenagai oleh paket baterai 12,4kWh. Menggunakan pengisi daya 7,4kW, baterai dapat diisi ulang dalam satu jam 40 menit.
Untuk versi Allure dan GT dari 508, opsi mesin terdiri dari unit bensin, diesel, dan plug-in hybrid. Tenaga bensin hadir dalam bentuk unit 1,2 liter, sedangkan dieselnya adalah motor empat silinder 1,5 liter. Keduanya menghasilkan 129bhp.
Bersamaan dengan unit hibrida plug-in 222bhp 1,6 liter mobil keluar, 508 baru akan dijual dengan varian 178bhp yang kurang kuat dari powertrain ini untuk pertama kalinya, menurunkan titik masuk untuk versi elektrifikasi. Semua mesin dilengkapi dengan transmisi otomatis delapan kecepatan sebagai standar.
Untuk mengubah perilaku 508 saat bergerak, berbagai mode berkendara dapat dipilih dari Eco hingga Sport, sedangkan peredam adaptif opsional dapat dialihkan antara pengaturan Comfort, Normal, dan Sport.
Bersamaan dengan tenaga ekstranya, PSE mendapatkan ketinggian pengendaraan yang lebih rendah dengan track yang lebih lebar (masing-masing 24mm dan 12mm depan dan belakang) untuk penanganan yang lebih baik, bersama dengan rem yang ditingkatkan dan velg 20 inci. Ini dibungkus dengan ban Michelin Pilot Sport 4S.
Untuk meningkatkan keselamatan, serangkaian sistem bantuan pengemudi tersedia dengan 508 facelift termasuk pemantauan titik buta, penglihatan malam, kamera parkir, dan cruise control adaptif dengan fungsi stop-and-go.
Harga untuk 508 baru belum digariskan oleh Peugeot, tetapi mengharapkan kenaikan kecil dari harga awal mobil keluar £33.945 ketika mulai dijual akhir tahun ini.
Klik di sini untuk daftar kami mobil keluarga terbaik yang dijual saat ini…