Beranda » Munro MK1 off-roader terungkap sebagai mobil produksi pertama Skotlandia dalam lebih dari 40 tahun

Munro MK1 off-roader terungkap sebagai mobil produksi pertama Skotlandia dalam lebih dari 40 tahun

Dibuat sebagai kendaraan utilitas tanpa emisi, Munro MK1 adalah sebuah listrik off-roader dimaksudkan sebagai alternatif tradisional pick-up dan SUV di sejumlah sektor komersial yang menuntut, serta untuk pemilik swasta. Harga mulai dari £49.995, dengan pengiriman ke pengadopsi awal akan dimulai pada tahun 2023, diperluas ke semua pelanggan pada tahun 2024.

Dengan gaya tajamnya, MK1 hadir sebagai transportasi militer yang lebih dari yang baru Pembela, sengaja tanpa hiasan dan trim yang tidak perlu. Dikatakan bahwa kepala desain Munro, Ross Compton, juga mengerjakan desain utilitarian serupa untuk perusahaan AS Bollinger Motors – pemasok saingan off-roader listrik berbentuk kubus. Konstruksi body-on-frame tradisional menggabungkan pilihan dudukan karet atau solid, sementara bodinya sendiri menggabungkan fitur praktis seperti loker eksternal untuk peralatan kotor.

Pendekatan pragmatis, mengutamakan fungsi meluas ke interior, dengan switchgear yang dirancang agar tahan air dan dapat digunakan dengan sarung tangan. Munro bahkan menyarankan agar kabin bisa dicuci dengan tenaga ‘dari ketinggian pinggang ke bawah’.

Daya berasal dari motor fluks aksial 220kW atau 280kW, berlawanan dengan unit radial yang lebih umum digunakan. Motor tunggal mengirimkan daya langsung ke kotak transfer sebagai bagian dari sistem penggerak empat roda mekanis, daripada pengaturan motor di setiap poros yang lebih umum dari EV sasis skateboard all-wheel-drive.

Transmisi dua kecepatan digunakan untuk memaksimalkan torsi puncak motor 700Nm (600Nm dalam versi bertenaga lebih rendah), yang tersedia hingga 50mph. Torsi besar pada kecepatan jalan berarti penarikan yang mudah – Munro mengklaim batas trailer yang direm 3500kg bersama dengan muatan 1000kg untuk mobil itu sendiri. Sesuai tradisi EV, MK1 menjanjikan akselerasi yang sangat cepat saat tidak terisi penuh: 0-62mph pada versi bertenaga tertinggi hanya membutuhkan waktu 4,9 detik pada model spesifikasi teratas, atau 7,6 detik dengan motor bertenaga rendah.

MK_1 dapat dioptimalkan untuk berkendara di medan kasar dengan pengaturan Off-Road-nya, yang memungkinkan pengoperasian satu pedal berkat regen yang diucapkan untuk kontrol menuruni bukit. Ground clearance 480mm pasti akan membantu di sini juga, karena sudut pendekatan dan keberangkatan masing-masing 84 dan 51 derajat, sudut breakover 148 derajat dan kedalaman rendam maksimum 800mm. Sebagai perbandingan, terbaru Pembela Land Rover dapat menangani kedalaman maksimum 900mm, sedangkan model lama maksimal 500mm.

Daya dipasok oleh baterai 61,2kWh atau 82,4kWh. Yang terakhir memberikan jangkauan yang diklaim hingga 186 mil, atau seperti yang disarankan Munro, hingga 16 jam operasi off-road. Kemampuan pengisian AC mencapai 7kW sebagai standar, meskipun opsi 22kW tersedia untuk pengisian penuh dalam waktu sekitar tiga setengah jam. Pengisian DC digambarkan hanya sebagai ‘standar industri’ – Munro mengklaim pengisian penuh akan memakan waktu lebih dari 30 menit.

Munro MK1 akan ditawarkan dalam tiga varian: Utility, Range dan Performance. Yang pertama adalah contoh level awal, mulai dari £49.995 ex. PPN dan menggunakan motor bertenaga rendah dan baterai terkecil untuk jarak 141 mil. Rentang (£ 59.995 ex. PPN) menambahkan baterai yang lebih besar untuk jarak 186 mil, sementara Kinerja menduduki puncak lembar spesifikasi di £ 69.995 ex. PPN dengan motor paling bertenaga dan jangkauan 186 mil yang tidak berubah.

Munro MK1 pertama yang diluncurkan akan membuat sejarah sebagai mobil produksi pertama yang dibuat di Skotlandia sejak Peugeot-Talbot mengakhiri operasinya di Linwood pada tahun 1981. Saat ini berkantor pusat di Kilbride Timur, Munro memiliki rencana untuk memperluas produksi sesuai pesanan. fasilitas di Skotlandia tengah pada tahun 2024.

Sementara itu, co-founder Munro Ross Anderson telah mengkonfirmasi bahwa MK_1 lima pintu akan bergabung dengan varian kedua.

“Kami berencana untuk memperkenalkan berbagai varian untuk memenuhi beragam kebutuhan pelanggan kami dan akan mengungkap model kami berikutnya awal tahun depan,” kata Anderson.

Berbicara pada acara peluncuran MK1 di Edinburgh, Russ Peterson, co-founder dan chief executive officer Munro, menegaskan bahwa model baru akan berbentuk truk pikap: “Kami meluncurkan [a new model] sangat awal tahun depan. Ini adalah gaya tubuh yang sangat populer – terutama di Amerika,” kata Peterson kepada Auto Express.

Peterson juga mengonfirmasi bahwa platform pesanan Munro dapat diskalakan ke atas dan karenanya harus memungkinkan untuk model lebih lanjut di masa mendatang: “Banyak peralatan yang kami bawa pada kendaraan ini – sistem pemanas, motor, inverter – sebenarnya dirancang untuk kendaraan yang jauh lebih besar; kami telah membawanya ke kendaraan yang lebih kecil sehingga kami bisa mendapatkan keandalan dan kinerjanya.

“Saya melihat kami meningkatkan jangkauan model dan memproduksi [vehicles] yang lebih besar, tapi saya rasa kita belum akan menjelajah lebih kecil dulu. Mungkin itu akan berubah di masa depan tapi [it would use] platform yang sama sekali berbeda, sedangkan platform ini mungkin dapat mendukung tujuh setengah ton atau lebih jika kami benar-benar menginginkannya, ”kata Peterson kepada kami.

Peterson juga menegaskan bahwa perluasan lebih lanjut ke kisaran sedang diselidiki, paling tidak dengan memperhatikan pasar swasta kelas atas.

“Kami sedang melihat [providing] layanan dipesan lebih dahulu untuk individu berpenghasilan tinggi yang menginginkan sedikit mainan; mengambil platform dasar – yang sangat mumpuni – dan menambahkan sedikit tambahan di atasnya,” kata Peterson. “Kami sudah menjual salah satunya; total harga bangunan sekitar seperempat juta pound. Ini ditata dengan benar, [with] lebih banyak kekuatan [and] motor istimewa”

Peterson diikuti dengan menegaskan kembali aspirasi komersial Munro: “Kami tidak ingin mendorong terlalu banyak orang untuk membeli SUV demi itu, jadi kami tidak akan pergi ke pasar menengah itu” katanya. Peterson menyarankan bahwa Munro ditujukan bagi mereka yang “benar-benar membutuhkan kemampuan atau… menginginkan sesuatu yang sangat istimewa”.

Apa pendapat Anda tentang Munro MK1? Beri tahu kami di bagian komentar di bawah…

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *