Itu i4 mungkin baru berusia dua tahun tapi BMWEkspansi semua-listrik yang cepat telah melihat iX1, iX3, iX Dan i7 semua tiba pada waktu itu, menjadikan i4 sudah menjadi salah satu model EV lama perusahaan. Sekarang ada titik masuk baru ke kepemilikan i4 – eDrive35.
Berada di bawah versi i4 eDrive40 dan M50, iterasi baru dimulai dari £49.995 – memotong eDrive40 sebesar £7.895. Tidak banyak yang bisa diceritakan tentang model yang lebih murah selain i4 lainnya. Model Sport mendapat velg 18 inci, lampu LED depan dan belakang, bodykit Sport dan aksen eksterior biru.
Di dalamnya Anda akan menemukan kursi depan berpemanas, layar melengkung yang terbuat dari panel instrumen digital 12,3 inci dan layar sentuh 14,9 inci, ditambah sistem infotainment iDrive 8 terbaru dari BMW. Naik ke M Sport £ 51.495 dan ada bumper depan dan belakang yang lebih sporty – sama seperti pada i4 lainnya, ditambah roda baru, roda kemudi kulit M Sport, dan jahitan interior yang berbeda.
Perubahan yang lebih penting datang di departemen baterai. Alih-alih unit 81.5kWh eDrive40 dan M50, ada baterai 70.2kWh di eDrive35. Ini mengirimkan tenaga ke satu motor listrik yang dipasang di poros belakang – seperti eDrive40.
BMW mengklaim eDrive35 dapat mencapai 299 mil dengan sekali pengisian daya, meskipun jika Anda menentukan model M Sport, ini turun menjadi 288 mil. Ini mungkin turun pada 355bhp eDrive40, tetapi 282bhp pada ketukan berarti 0-62mph untuk kedua level trim berdiri pada 6 detik yang layak. Pengisian ulang membutuhkan waktu 32 menit untuk beralih dari 10-80 persen – maksimal pada tingkat pengisian daya 180kW.
i4 eDrive baru tersedia untuk dipesan sekarang dan BMW mengatakan pelanggan harus melihat pengiriman pertama pada musim panas.
Ceritakan tentang mobil Anda di Survei Kekuatan Pengemudi…
