Model VZ duduk satu langkah di atas Cupras entry-level, menawarkan lebih banyak tenaga dan pelek 19 inci yang lebih besar dengan harga premium sekitar $5.500. dan 50Nm lebih besar dari mesin dasarnya. Ini adalah mesin yang sama yang menggerakkan Golf GTI yang sangat disukai Volkswagen. Leon VZ yang kami kendarai berharga $56.990 berkendara, meskipun harga itu akan meningkat menjadi $57.490 karena Cupra menambahkan bagian tengah 12 inci yang lebih besar touchscreen. Itu uang besar untuk sebuah mobil kecil, tapi VZ pada dasarnya memberikan kinerja hot-hatch untuk beberapa grand kurang dari GTI, yang sekarang harganya lebih dari $60.000. The Formentor, yang kira-kira sama panjang dengan VW Tiguan tapi bagian dalamnya kurang luas berkat profilnya yang lebih ramping, harganya $58.490 berkendara. Kedua kendaraan terasa jauh di atas saingan utama, dengan kabin sarat teknologi, bahan sentuhan lembut, dan pencahayaan sekitar dengan pilihan warna berbeda. Formentor memiliki layar sentuh yang lebih besar daripada Leon, tetapi kedua mobil memiliki layar driver digital 10 inci. yang memungkinkan pengemudi untuk memilih dari berbagai tata letak yang berbeda, bervariasi dari dial dan jarum jam tradisional hingga pembacaan minimalis yang berfokus pada hal-hal penting seperti kecepatan. Tombol dan dial langka di kabin, yang membuat tampilan modern dan rapi. Sisi negatifnya adalah fungsi seperti AC lebih sulit untuk dioperasikan karena mengharuskan pengemudi untuk menggulir menu di layar sentuh. Kedua mobil uji kami memiliki paket “kulit dan suara” seharga $2450 yang mencakup trim kulit, kursi depan berpemanas, dan dapat disetel secara elektrik dengan fungsi memori, dasbor sentuhan lembut dengan jahitan tembaga dan sistem suara Beats sembilan speaker. Sunroof akan membuat Anda kembali $1800, sementara cat premium adalah $475. Kedua mobil dilengkapi dengan baik di bagian depan teknologi. Selain layar kembar yang besar, terdapat bantalan pengisi daya nirkabel, Apple CarPlay dan Android Auto, satnav, dan empat port USB-C. Penumpang belakang terpelihara dengan baik. Ruang kaki juga luas di kedua kendaraan dan penumpang memiliki kontrol AC dan port USB sendiri. Semua teknologi keselamatan aktif yang diharapkan adalah standar, termasuk peringatan jika Anda akan membuka pintu ke lalu lintas yang lewat. Ada juga beberapa tambahan sporty ons untuk penggemar berkendara. Jok sport bucket single-piece memiliki banyak dukungan untuk menikung keras, sementara dayung di roda kemudi memungkinkan Anda menggeser otomatis dual-clutch tujuh kecepatan secara manual. Tersedia empat mode penggerak: ekonomi, kenyamanan, olahraga, dan Cupra, yang memiliki pengaturan throttle, knalpot, kemudi, dan suspensi paling agresif. Untuk menyetel suspensi demi kenyamanan atau kemampuan menikung, Anda menyesuaikan penggeser di menu mode berkendara, memilih dari rentang pengaturan yang jauh lebih luas daripada di mesin saingan. Semuanya menambah pengalaman berkendara yang menarik. Di jalan berliku, Leon terasa lincah dan gesit. Dual-clutch auto secara naluriah memilih gigi yang tepat untuk daya dorong maksimum keluar dari tikungan lambat, sementara mesin terasa kuat melalui rentang putaran yang lebar. Satu-satunya hal yang kurang adalah catatan knalpot yang memuaskan – bahkan pada kecepatan penuh, mesin terdengar agak jinak. Kaki Formentor tidak seringan Leon dan Cupra mengatakan Leon akan berlari dari 0-100km/jam dalam 6,4 detikKedua mobil cukup mudah digunakan dalam kesibukan sehari-hari, meskipun roda 19 inci profil rendah kadang-kadang dapat tersentak pada gundukan yang lebih tajam dan permukaan jalan yang rusak. Ada juga deru ban pada aspal yang lebih kasar. Mesinnya sangat efisien di jalan terbuka. Kami melihat sekitar 6,0L/100km di jalan bebas hambatan di Leon dan sedikit lebih banyak untuk Formentor. Di sekitar kota, angka-angka itu dapat meningkat menjadi dua kali lipat dalam lalu lintas padat. Kedua mobil memberikan kesan yang kuat. Satu-satunya tanda tanya seputar harga, yang ambisius untuk merek start-up. CUPRA FORMENTOR VZ DETAILSHARGA Dari $58.490 drive-awayGARANSI/SERVIS 5 tahun/km tak terbatas, gratis selama tiga tahunKEMASAN 10 airbag, pengereman darurat otomatis, bantuan jalur tetap dan titik buta, deteksi kelelahan pengemudi, bantuan keluarENGINE 2.0 liter turbo 4 silinder , 180kW/370NmTHIRST 6.9L/100kmSPARE Space saverBOOT 420 literCUPRA LEON VZ DETAILHARGA $56.990 drive-awayGARANSI/SERVIS 5 tahun/km tak terbatas, gratis selama tiga tahunKEMASAN 10 airbag, pengereman darurat otomatis, bantuan jalur dan blind-spot, deteksi keletihan pengemudi , exit assistENGINE 2.0-liter 4-silinder turbo, 180kW/370NmTHIRST 6.7L/100kmSPARE Space saverBOOT 380 liter
