Mercedes telah hampir menyelesaikan pengembangan barunya Kelas-E dan kami telah melihatnya menguji dengan kedok AMG 53 yang panas. Mercedes telah mengkonfirmasi E-Class baru akan tiba di dealer Eropa musim panas ini, jadi diharapkan mobil tersebut akan segera terungkap secara penuh.
E-Class hanya akan menjadi empat pintu mulai sekarang, karena perusahaan akan memperkenalkan a model KLE baru baris untuk secara efektif menggantikan coupe dua pintu dan mobil versi E-Class.
Seperti yang bisa kita lihat dari gambar teaser terbaru dari an perkebunan model gril depan yang menonjol akan tetap ada, pada versi AMG 53 ini akan hadir desain gril bespoke yang diapit oleh sepasang lampu depan LED. Dengan permukaan yang lebih tajam dan pegangan pintu pop out yang pas, Mercedes telah memilih pendekatan yang lebih minimalis dengan E-Class berikutnya, dan ekor yang meruncing tampaknya meminjam elemen gaya dari Kelas-S unggulan. Lampu belakang terlihat seperti evolusi dari cluster horizontal dari mobil keluar – jangan berharap bar lampu LED lebar penuh, Mercedes suka mempertahankan desain itu untuk model EQ all-electric-nya.
Tenaga EV murni akan dicadangkan untuknya EQE rekan, tapi E-Class akan menawarkan elektrifikasi melintasi rentang dengan pilihan lampu 48 volthibrida mesin bensin dan diesel, bersama dengan a hibrida plug-in pilihan. Dibangun di sekitar motor bensin 2.0 liter turbocharged, pengaturan akan menawarkan jangkauan listrik lebih dari 80 mil dan peningkatan efisiensi dibandingkan mobil keluar, berkat baterai 31.2kWh dan teknologi motor dari model baru. GLC 300 e.
Bersamaan dengan AMG 53, AMG E 63 super saloon juga sedang dikerjakan, yang terlihat membawa satu set knalpot quad-exit. Mengingat bahwa BMW M5 akan diluncurkan dengan tenaga hybrid pada tahun 2024, E 63 kemungkinan akan mengikutinya dengan sistem plug-in yang berasal dari mesin empat silinder C 63 atau 831bhp, bertenaga V8 AMG GT 4-Door 63 S E-Performance.
Itu AMG GT 4 Pintu menggunakan platform MRA yang sama dengan E-Class keluaran sebelumnya, sehingga dimungkinkan untuk mengadaptasi powertrain V8-nya untuk E-Class berbasis MRA2 yang baru. Selanjutnya, Chief Technical Officer Mercedes Jochen Hermann sebelumnya mengatakan kepada Auto Express bahwa mesin V8 yang terkenal dari merek tersebut akan ditampilkan di “mobil berukuran AMG GT 4 Pintu ke atas”, jadi ini tidak diragukan lagi.
Model E 63 yang kami lihat mengendarai roda yang lebih besar dan lebih lebar, dan di balik kamuflase di bagian depan, desain kisi-kisi yang dipesan lebih dahulu dan saluran masuk udara yang lebih agresif hampir pasti.
Ketika datang ke sasis, yang baru Kelas-C dan GLC telah menghilangkan suspensi udara dari daftar opsi di pasar Inggris, tetapi mengingat ringkasan E-Class yang lebih berorientasi pada kenyamanan, suspensi Mercedes AIRMATIC mungkin akan tersedia. Sistem kemudi roda belakang baru juga diharapkan dapat meningkatkan kelincahan dan dinamika kecepatan tinggi.
E-Class baru akan memasuki jalan Inggris pada paruh kedua tahun 2023, mengalahkan generasi berikutnya BMW Seri 5 ke pasar.
Mercedes E-Class: interior dan teknologi
Mercedes juga telah meluncurkan interior 2023 barunya Kelas-E sedan eksekutif dan beberapa detail teknologi yang ditawarkan. Sistem infotainment mobil baru ini akan bertindak sebagai “pendahulu MB.OS”, teknologi infotainment generasi berikutnya dari merek tersebut, menurut CEO Mercedes Ola Kallenius.
Perusahaan Jerman itu mengatakan interior E-Class baru telah dirancang dengan tiga prinsip – sporty, berkualitas tinggi, digital – dan “lebih digerakkan oleh perangkat lunak dan lebih sedikit digerakkan oleh perangkat keras”, yang akan memungkinkan lebih banyak personalisasi dan pembaruan interior. di masa depan.
Mercedes telah menggabungkan fungsi yang sebelumnya dilakukan oleh berbagai komputer dan ECU menjadi satu prosesor tunggal, yang berarti MBUX infotainment dan layar bisa lebih cepat dan responsif.
Ini adalah kunci mengingat tingkat teknologi yang ada, yang akan mencakup koneksi data 5G di pasar tertentu, menyediakan layanan yang terhubung lebih cepat. Sistem ini juga akan memungkinkan integrasi aplikasi pihak ketiga, termasuk TikTok, game Angry Birds, dan platform panggilan video Zoom. Yang terakhir dimungkinkan berkat kamera yang dipasang di dasbor, yang juga memungkinkan untuk selfie dan merekam video.
Opsi baru yang disebut Superscreen akan ditawarkan, mirip dengan sistem Hyperscreen pada model Mercedes lainnya, menggabungkan tampilan penumpang, layar sentuh pusat, dan kluster instrumen digital.
Mercedes juga mengatakan bahwa “Ikon utama pada tampilan penumpang tengah dan opsional sekarang lebih sederhana, dan juga diberi kode warna agar sesuai dengan ubin smartphone. Hal ini memungkinkan pengemudi untuk mengenalinya secara lebih intuitif.”
Ada evolusi dari fitur kontrol suara perusahaan ‘Just Talk’, yang sekarang dapat diaktifkan tanpa harus mengatakan “Hai Mercedes”, sedangkan fungsi kesejahteraan merek yang biasa – termasuk Kenyamanan Energizing dan ventilasi udara yang dikontrol secara digital untuk E-Class baru – juga tersedia.
Merc mengatakan bahwa teknologi kecerdasan buatan yang canggih berarti E-Class dapat melakukan tugas rutin untuk membantu meringankan beban proses sehari-hari. Sistem AI mempelajari kebiasaan Anda (atau Anda dapat mengajarkannya) serta situasi umum. Misalnya, jika suhu turun di bawah tingkat tertentu, mobil dapat menghangatkan kabin ke pengaturan yang diinginkan, nyalakan kursi berpemanas dan sesuaikan pencahayaan sekitar untuk mendapatkan cahaya yang lebih hangat di dalam.
Sekarang baca kami ulasan BMW i7 all-electric…