Beranda » Mercedes-AMG S 63 baru adalah hibrida plug-in 791bhp

Mercedes-AMG S 63 baru adalah hibrida plug-in 791bhp

Mercedesserba listrik dorongan sedang mengumpulkan tenaga, tetapi perusahaan belum meninggalkan mesin V8 yang menggelegar. Temui Mercedes AMG S 63 E-Performance 791bhp yang baru, yang menyerbu pasar dengan V8 4.0 liter twin-turbocharged hibrida plug-in powertrain dan penyetelan sasis yang dipesan lebih dahulu.

Terlepas dari output kolosal 791bhp dan torsi 1.430Nm, S 63 bukanlah AMG paling bertenaga yang pernah ada – gelar itu milik 831bhp AMG GT 63 S E-Kinerja, yang dengannya pendatang baru berbagi tata letak hybridnya. Mesin pembakaran 604bhp dilengkapi dengan motor listrik 187bhp yang dipasang di belakang, yang ditenagai oleh paket baterai 13.1kWh yang terletak di atas poros belakang.

Menurut Mercedes, unit tersebut telah dikembangkan dalam kemitraan dengan divisi powertrain Formula 1 perusahaan, dan menawarkan tenaga listrik murni sejauh 21 mil. Meskipun berbobot 2.595 kg, sedan mewah ini mencapai 62 mph dari posisi diam dalam 3,3 detik, dan mencapai kecepatan tertinggi terbatas 155 mph. Dengan Paket Driver AMG opsional, ini naik menjadi 180mph.

Penggerak dikirim ke keempat roda melalui transmisi multi-kopling sembilan kecepatan, dan di bagian belakang, ada diferensial selip terbatas yang dikontrol secara elektronik dan gearbox dua kecepatan tambahan. Ini bergeser ke rasio yang lebih tinggi sekitar 87 mph untuk meningkatkan efisiensi motor listrik, dan mesin pembakaran dapat dipisahkan untuk meminimalkan kerugian drivetrain.

Temperatur baterai 400V S 63 diatur oleh sistem pendingin cair, yang telah dirancang untuk menjaga performa dan efisiensi melalui berbagai beban dan kondisi sekitar, dan pengemudi dapat memilih dari empat tahap regenerasi energi untuk menambahnya. Gerakan.

Selain itu, ada tujuh mode penggerak yang tersedia untuk mengubah karakter S 63, mulai dari mode listrik murni hingga Sport +, yang meningkatkan kemudi, suspensi, dan pengiriman tenaga untuk agresi maksimum.

Divisi kinerja Mercedes telah mencurahkan teknologi sasis tercanggih pada S 63 baru, dengan dudukan mesin aktif, bodyshell yang diperkuat, dan suspensi udara yang dilengkapi peredam adaptif. Sistem ini dapat men-tweak pengaturan kompresi dan rebound di keempat sudut saat bergerak, dan untuk stabilitas ekstra pada kecepatan, ketinggian berkendara turun 10mm di atas 75mph. Anti-roll bar aktif telah dipasang untuk menampung massa mobil juga.

S 63 juga menggunakan kemudi roda belakang untuk menutupi panjangnya yang cukup besar yaitu 5,3 meter, memutar roda belakang ke arah yang berlawanan dengan roda depan hingga 2,5 derajat pada kecepatan rendah. Melampaui 62 mph, gandar depan dan belakang mengarah ke arah yang sama untuk stabilitas ekstra. Rem komposit yang ditingkatkan dilengkapi sebagai standar, meskipun item keramik yang lebih ringan tersedia dengan biaya tambahan.

Untuk menandakan performa ekstra, S 63 menerima gril baru dengan bilah vertikal dan bumper yang lebih besar. Khas AMG, empat pipa knalpot telah diintegrasikan ke dalam apron belakang, dan kusen samping yang lebih dalam memberikan posisi yang lebih jongkok. Untuk membantu mengaplikasikan tenaga signifikan S 63 ke jalan raya, Mercedes telah memasang satu set velg forged 21 inci yang dibalut ban Michelin Pilot Sport 4 S.

Interior dan teknologi

Interior kasar 791bhp mirip dengan standar Kelas-S, selain desain jok yang unik dengan logo AMG yang diembos di sandaran kepala. Ada banyak bahan trim yang dipesan lebih dahulu di sekitar kabin, juga, dan S 63 adalah kursi empat tempat duduk yang ketat dengan kursi ‘Kelas Satu’ individu perusahaan di belakang. Baterai berkinerja tinggi memakan kapasitas boot S 63, yang mencapai 305 liter.

Ada kontrol fisik minimal di dalam, dengan tugas infotainment dipenuhi oleh layar sentuh potret 12,3 inci di tengah dasbor. Ini berpasangan dengan kluster instrumen digital sepenuhnya, dan menjalankan Mercedes MBUX perangkat lunak – meskipun dengan tweak khusus AMG. Ini termasuk tema Supersport yang bersemangat dan tampilan kinerja, yang mencantumkan suhu powertrain dan mode penggerak. Data telemetri juga tersedia melalui menu AMG Track Pace.

Tampilan head-up augmented reality, bantuan mengemudi semi-otonom, dan asisten suara “Hey Mercedes” juga merupakan bagian dari rangkaian teknologi komprehensif S-Class, sementara sepasang tampilan kursi belakang mencerminkan UI dari layar sentuh utama. Harga untuk S 63 belum diumumkan, tetapi mengingat pengaturan hybrid yang rumit dan tenaga yang besar, harganya bisa mencapai £150.000.

Klik di sini untuk daftar kami mobil mewah terbaik yang dijual saat ini...

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *