Beranda ยป Mercedes-AMG GT 2023 baru memata-matai pengujian musim dingin

Mercedes-AMG GT 2023 baru memata-matai pengujian musim dingin

Generasi pertama Mercedes-AMG GT telah dihapus dari pasar Inggris, meskipun akan kembali pada tahun 2023 karena fotografer mata-mata kami telah menangkap pengujian model generasi kedua yang semuanya baru.

Sama seperti pendahulunya, AMG GT baru akan dikembangkan oleh merek AMG Mercedes untuk memastikan performanya. AMG GT yang lebih fokus akan masuk akal mengingat AMG sangat terlibat dalam SL baru berukuran serupa. Namun, AMG GT selanjutnya akan berbagi platform yang sama dengan AMG GT SL baru jadi kita bisa mengharapkan beberapa persilangan dalam hal mesin dan teknologi.

AMG GT sekali lagi akan diadu dengan Porsche 911, dan seperti halnya saingan itu, kita akan melihat banyak iterasi mobil sport baru Mercedes, kecuali model konvertibel karena Mercedes akan mempertahankan AMG GT sebagai coupe-hanya untuk membedakannya lebih jauh dari SL. Kami telah melihat versi entry-level, model GT S yang lebih hardcore dan apa yang bisa menjadi GT R yang berada di puncak jangkauan. Meniru model Mercedes berlencana AMG lainnya, versi pertama dari AMG GT baru kemungkinan akan menerima ‘Edisi’ 1′ julukan.

Setiap mobil uji yang terlihat sejauh ini menunjukkan bodi yang didesain ulang akan memberikan profil yang lebih agresif, dipadukan dengan layar belakang yang sangat miring. Haunches mobil yang dipompa juga terlihat dari mobil pra-produksi yang disamarkan ini, dan AMG GT akan mempertahankan kap panjang merek dagangnya ditambah gril Panamericana. Kita bisa melihat dua versi ujung knalpot – model entry-level baru dilengkapi dengan knalpot bulat quad, dengan GT 63 dan Edisi 1 menggunakan empat pipa knalpot trapesium.

Dalam spotting terbaru ini, fotografer mata-mata kami juga telah menangkap pengujian pendatang baru dalam dua varian lainnya – GT 63 bermesin V8 dan apa yang bisa menjadi versi entry-level baru, dengan lencana GT 53 atau GT 55, tergantung pada mesin yang digunakannya . Mobil uji hijau memiliki ujung depan yang lebih agresif, dengan intake udara yang lebih besar dan splitter depan. Mobil ini bisa jadi model GT S atau bahkan GT R, roda yang lebih besar dan sayap belakang tetap menunjukkan mobil pengemudi yang lebih hardcore. Mobil uji hijau tanpa sayap belakang menampilkan penutup muatan di bagian belakang, cukup banyak mengonfirmasikan varian bertenaga plug-hybrid.

Memulai rentang AMG-GT baru bisa menjadi GT 53 dengan inline-enam hybrid dari Mercedez AMG GT 53 4-Pintu. Di sedan super empat pintu, pengaturannya menghasilkan 429bhp, dilengkapi dengan motor listrik yang menghasilkan 22bhp.

Di atas ini, kami berharap untuk melihat GT 55 dengan V8 4.0 liter yang di-detun dari Mercedes-AMG SL 55, dengan 469bhp. Yang pasti AMG GT 63 akan mengadopsi versi V8 ini dengan potensi lebih dari 600bhp, untuk membuat jarak yang jelas antara itu dan versi 63 dari SL baru. Seperti yang telah dikonfirmasi untuk drop-top baru Mercedes, versi V8 hybrid plug-in E-Performance juga harus ditampilkan dalam jajaran GT baru dengan tenaga lebih dari 800bhp.

Berkat platform MSA intensif aluminium baru yang telah direkayasa untuk menerima sistem all-wheel-drive 4MATIC+ Mercedes, AMG GT berikutnya kemungkinan akan keluar dari tradisi yang ditetapkan oleh model sebelumnya dan mengirimkan tenaganya ke keempat roda.

Seperti pada model AMG all-wheel-drive lainnya, set-up akan menawarkan bias yang lebih fokus pada pengemudi dengan memilih gandar belakang, dan dengan parameter sistem yang berubah tergantung pada mode berkendara, meningkatkan kelincahan dan stabilitas. Harapkan kemudi roda belakang, suspensi adaptif Active Ride Control AMG, dan teknologi anti-roll juga.

Diharapkan interior AMG GT berikutnya juga akan menerima perombakan total, yang berpotensi mewarisi elemen kabin SL, termasuk layar sentuh 11,9 inci. Aplikasi Mercedes Track Pace baru akan disertakan sebagai standar, memberi pelanggan kesempatan untuk merekam data mengemudi mereka pada hari trek.

Chief Technical Officer AMG Jochen Hermann telah mengkonfirmasi bahwa GT berikutnya tidak akan ditawarkan dalam bentuk roadster, dengan SL baru yang mencakup pasar tersebut. Kami berharap GT tidak akan mewarisi tata letak 2+2 SL dan tetap menjadi dua tempat duduk yang ketat.

Sekarang baca kami review Mercedes-AMG GT 4-Door 63 S E-Performance

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *