Persyaratan berat dan kemasan dari suatu listrik powertrain tidak cocok untuk diri mereka sendiri mobil konvertibelTetapi Maserati berharap untuk memecahkan rumus dengan ini: GranCabrio Folgore. Saat diluncurkan akhir tahun ini, ini akan berdiri sendiri sebagai grand tourer drop-top elektrik pertama di pasaran, didukung oleh arsitektur tri-motor 800V yang sama dengan Maserati GranTurismo Folgore.
Foto mata-mata terbaru ini menggambarkan mobil pra-produksi yang disamarkan dengan atap kain, dan tidak adanya pipa ekor di bagian belakang, semuanya memastikannya sebagai Folgore EV. Seperti coupe, cabrio elektrik mengadopsi bumper depan pengurang hambatan dengan ventilasi yang lebih kecil daripada versi bertenaga V6, dan velg 20 dan 21 inci yang dioptimalkan untuk aero.
Dengan satu motor listrik di depan dan dua motor di setiap roda belakang, Folgore mampu menghasilkan vektor torsi yang presisi, dan motor tersebut memiliki output gabungan sebesar 1.184bhp. Angka ini hanya teoretis, bagaimanapun, dengan baterai 92.5kWh onboard yang mampu menggerakkan mereka pada 750bhp.
Paket baterai diatur dalam bentuk-T melalui bagian tengah mobil – bukan di bawah lantai – untuk memungkinkan posisi mengemudi yang lebih rendah dan garis atap ramping yang mendefinisikan Maserati grand tourers. Baterai dapat diisi ulang dengan kecepatan hingga 270kW, tetapi jangkauan GranCabrio Folgore akan jauh dari angka 280 mil coupe karena mekanisme atap lipatnya.
Ini akan menambah bobot trotoar GranTurismo Folgore yang sudah berbobot 2.260kg, jadi perkirakan juga waktu 0-62mph yang sedikit lebih lambat. Namun, dengan coupe menyelesaikan sprint hanya dalam 2,7 detik, GranCabrio tidak akan bungkuk.
Maserati sebelumnya telah menggoda GranCabrio bermesin V6 dengan serangkaian gambar resmi dan mobil itu akan dijual bersama Folgore pada tahun 2023.
Dua powertrain pembakaran internal akan tersedia, masing-masing berbasis di sekitar mobil super MC20 “Nettuno” 3.0 liter twin-turbocharged V6. Versi Modena akan datang dengan 483bhp dan torsi 600Nm, sedangkan Trofeo akan mendapatkan mesin yang sama dalam kondisi yang lebih tinggi – tepatnya 542bhp dan torsi 650Nm.
Sekarang baca ulasan kami tentang Maserati MC20 Cielo…