Lamborghini memiliki bakat untuk mengejutkan industri otomotif dengan supercar-nya, tetapi perusahaan Italia telah mengambil langkah lebih jauh dengan kreasi terbarunya. Ini disebut Huracan Sterrato, dan sebagaimana dibuktikan oleh transformasi visualnya, ini adalah Huracan yang siap untuk menghilangkan sensasi V10-nya dari jalur yang sudah biasa.
Dengan Strato off-road supercarLamborghini mengklaim memiliki “segmen baru di super Mobil sport dunia”. Meskipun foto-foto terbaru ini memberi kita gambaran yang jelas tentang mobil terakhir, mobil ini akan diluncurkan secara resmi di Miami pada 30 November.
Kami pertama kali melihat rencana untuk Sterrato pada tahun 2019 dengan mobil konsep yang berfokus pada off-road dan sepertinya versi produksi akan mempertahankan sebagian besar gaya prototipe yang tangguh. Tidak seperti mobil konsep Lamborghini, produksi Sterrato tidak akan menampilkan lampu yang dipasang di atap, tetapi menyertakan asupan udara sentral yang besar, mungkin terinspirasi oleh STO Huracan.
Sepasang lampu LED muncul di hidung Sterrato, sementara fender konsep yang melebar ikut terbawa. Tidak ada tanda-tanda rollcage titanium dan skid plate depan dan belakang yang pernah kami lihat sebelumnya, meski ada lip spoiler kecil di bagian belakang, seperti yang ditemukan di Huracan EVO model.
Lamborghini sebelumnya telah menunjukkan Sterrato mengendarai sepeda motor trail di medan yang longgar – bukan lingkungan yang biasa untuk supercar Italia. Hal ini dimungkinkan oleh ketinggian pengendaraan yang dinaikkan – konsep ini duduk 47mm lebih tinggi untuk membantu ground clearance, sementara ada juga trek yang lebih lebar dengan penguat sasis yang ditingkatkan. Rodanya lebih kecil dari mobil standar, dengan dinding samping yang lebih besar lebih cocok untuk off-road. rem besar dari fitur Huracan EVO, yang akan diperlukan mengingat Sterrato akan mempertahankan mesin V10 5,2 liter – menghasilkan tenaga 640bhp dan torsi 600Nm. Dengan yang masuk Pengganti Aventador diatur untuk menggunakan tenaga hybrid, Sterrato bisa menjadi Lamborghini terakhir dengan powertrain tanpa listrik.
Gearbox kopling ganda tujuh kecepatan akan dikalibrasi untuk penggunaan off-road, tetapi dengan penambahan sistem penggerak semua roda kita bisa melihat Sterrato mengalahkan waktu 0-62mph penggerak roda belakang EVO dalam waktu 3,3 detik.
Lamborghini mengklaim Sterrato mengacu pada percobaan singkat merek tersebut dengan reli selama tahun 1970-an, melanjutkan di mana mobil reli Jarama dan Urraco yang dimodifikasi khusus dan pergi ke gurun ditinggalkan. Ini bukan satu-satunya supercar yang akan tersedia dalam bentuk off-road, karena Porsche saat ini sedang mengerjakan a Versi ‘Safari’ dari 911-nya.
Kembali pada tahun 2019 Chief Technical Officer Lamborghini, Maurizio Reggiani (sekarang Wakil Presiden Motorsport Lamborghini) berkomentar: “Huracan Sterrato menggambarkan komitmen Lamborghini untuk menjadi pembentuk masa depan: mobil sport super dengan kemampuan off-road, Sterrato menunjukkan keserbagunaan Huracán dan membuka pintu ke tolok ukur lain untuk mendorong emosi dan kinerja.”
Dia menambahkan; “Tim R&D dan desain Lamborghini terus mengeksplorasi peluang baru dan memberikan hal yang tidak terduga sebagai karakteristik inti dari DNA kami, menantang kemungkinan sambil terinspirasi oleh warisan merek Lamborghini.”
