Tahun lalu Inggris mengucapkan selamat tinggal pada Lambang Vauxhall. Yang pernah populer mobil keluarga mengalami penurunan penjualan sebelum dihentikan setelah SUV boom dan dorongan yang banyak digembar-gemborkan menuju elektrifikasi. Tapi Auto Express telah mempelajarinya Vauxhall sedang merencanakan kembalinya Insignia dengan pengganti penghancur kelas yang radikal pada pertengahan dekade ini.
Sebagai pratinjau gambar eksklusif kami, model baru ini kemungkinan akan berbentuk crossover berprofil tinggi dan ramping. Wakil Presiden Desain Vauxhall Mark Adams telah mengungkapkan bahwa menanggapi tren SUV, Insignia berikutnya akan meninggalkan desain hatchback yang lebih tradisional.
Berbicara secara eksklusif kepada Auto Express, Adams berkata, “Kami akan mengganti Insignia dengan sesuatu, tetapi itu pasti bukan sedan. Salon besar adalah bagian pasar yang menyusut. Untuk merek seperti Vauxhall yang beroperasi di sektor arus utama atas, mereka tidak berfungsi. Kami telah memikirkan tentang keseimbangan yang tepat, dan kami percaya bahwa mobil yang menggantikan Insignia harus benar-benar menarik dan aspiratif. Ini tentang menemukan formula baru itu.”
Ketika ditekan pada tren pasar yang akan mempengaruhi model baru, Adams mengakui popularitas SUV sangat besar. Dia menambahkan bahwa Vauxhall akan menanggapi permintaan ini.
Meski begitu, karena merek tersebut beralih ke jajaran produk yang sepenuhnya listrik mulai tahun 2028, pengganti Insignia mungkin tidak mengadopsi sikap SUV tradisional dalam upaya untuk mengurangi hukuman bobot dan efisiensi yang sering mereka timbulkan. Ini adalah pertimbangan utama yang akan mempengaruhi model baru, menurut Adams.
“Kami menyadari bahwa mobil semakin tinggi dan berat, dan itu bukan hal yang baik,” katanya kepada kami. “Pelanggan menyukai posisi tempat duduk yang lebih tinggi dan rasa terlindungi, dan trik selanjutnya adalah membuat koneksi tersebut dengan pelanggan, tetapi dalam paket yang lebih efisien.”
Dengan demikian, Insignia baru dapat mengikuti bentuk yang mirip dengan yang ditetapkan oleh sesama merek Stellantis Peugeot Dan Citroen dengan 408 Dan C5 X masing-masing. Kedua mobil mengadopsi isyarat gaya SUV dengan bodystyle yang lebih ramping dan fastback, meskipun hanya satu dari mereka, Citroen, yang langsung menggantikan model konvensional, mengingat Peugeot masih menjualnya. 508.
Namun, sudah diketahui bahwa Peugeot akan mengambil pendekatan yang lebih radikal dengan all-newnya e-3008 SUV yang akan terungkap akhir tahun ini. Mobil itu akan menampilkan bodi yang terangkat dan lebih ramping untuk meningkatkan jangkauan dan akan didasarkan pada platform Stellantis STLA Medium yang akan datang. Teknologi yang sama kemungkinan akan digunakan untuk pengganti Insignia Vauxhall, yang hanya akan menggunakan listrik.
Peugeot telah menjelaskan bahwa e-3008-nya akan menawarkan jangkauan hingga 435 mil dengan muatan penuh, sementara diketahui bahwa arsitektur STLA Medium dapat menerima ukuran baterai mulai dari 87 hingga 104kWh.
Mengingat bahwa pengganti Insignia harus menawarkan lebih banyak ruang dan kepraktisan daripada e-3008, kemungkinan besar jarak sumbu rodanya akan melebar jika dibandingkan dengan Peugeot. Itu, pada gilirannya, akan memungkinkan para insinyur memasang baterai yang lebih besar untuk mengimbangi ukuran mobil dan memberikan tingkat jangkauan yang diharapkan pelanggan dari kendaraan keluarga besar. Model e-5008 Peugeot yang lebih besar juga akan didasarkan pada platform STLA Medium, jadi kemungkinan pengganti Insignia akan memiliki ukuran yang sama dengan mobil ini.
STLA Medium akan menawarkan angka tenaga entry-level sebesar 201bhp, yang mungkin cukup, bersama dengan torsi EV instan, untuk mendukung kendaraan seukuran Insignia. Platform ini juga mendukung konfigurasi motor ganda hingga 443bhp, sehingga akan ada banyak ruang bagi Vauxhall untuk menawarkan edisi GSe pendatang baru yang berorientasi pada kinerja.
Tidak diketahui apakah nama Insignia akan dihidupkan kembali untuk mobil baru tersebut. Either way, jangan berharap itu akan diluncurkan sebelum 2024, dengan debut sekitar pertengahan dekade ini kemungkinan besar. Itu akan memungkinkan crossover keluarga baru merek Inggris untuk mulai dijual beberapa tahun sebelum 2028, di mana Vauxhall bertujuan untuk menjadi semua listrik.
Lini masa Vauxhall Insignia
Dari kesuksesan Cavalier sebagai bagian dari usaha patungan Vauxhall dengan Opel, hingga upaya kemewahan premium untuk Insignia terakhir, mobil keluarga Vauxhall memiliki sejarah yang sulit.
Vauxhall Cavalier Mk1
Cavalier pertama Vauxhall sukses besar. Berdasarkan Opel Ascona generasi kedua, dan tersedia sebagai sedan atau coupé, skornya bagus dibandingkan Mk3 Ford Cortina yang sudah tua, dan permintaan melebihi pasokan di bulan-bulan awal.
Vauxhall Cavalier Mk2
Beralih dari penggerak roda belakang ke depan tidak mengurangi popularitas Cavalier. Hatchback lima pintu dan estate bergabung dengan sedan, sedangkan varian performa SRi memiliki tenaga hingga 130bhp dan kecepatan tertinggi 120mph.
Vauxhall Cavalier Mk3
Model dua pintu dan estate dibuang, hanya menyisakan palka lima pintu dan sedan empat pintu. Generasi ini memperkenalkan ABS dan airbag, plus versi performa tinggi dengan 200bhp dan penggerak empat roda.
Nama Vectra telah digunakan oleh Opel sejak tahun 1988, tetapi Vauxhall tidak menggunakannya sampai pengganti Cavalier pada tahun 1995. Kisaran dimulai dengan bensin 74bhp 1,6 liter sederhana, tetapi diakhiri dengan V6 yang gagah. Model estate dikembalikan.
Vauxhall Vectra C
Berdasarkan platform Epsilon General Motors, Vectra C hadir sebagai sedan, palka, atau estate. Line-up termasuk VXR dengan kecepatan tertinggi hampir 155 mph, dan itu juga menelurkan hatchback eksekutif Signum yang aneh.
Lambang Vauxhall Mk1
First Insignia memulai debutnya di British Motor Show 2008. Bentuk hatchback dan sedan tetap ada, bersama dengan estate yang pertama kali disebut Sports Tourer, nama yang terus digunakan Vauxhall hingga hari ini.
Lambang Vauxhall Mk2
GM telah berjanji akan memikirkan kembali mobil keluarganya, dan Mk2 mengambil inspirasi dari Opel Monza Concept. Saloon dijatuhkan, meninggalkan palka dan perkebunan, meskipun yang terakhir juga dijual dengan kedok Country Tourer yang didongkrak.
Klik di sini untuk daftar kami penjualan mobil perusahaan terbaik saat ini…