Home - PERJALANAN - Fungsi komponen karburator mobil dan cara kerja karburator

Harga mobil audi bekas semua tipe dan varian

Fungsi komponen karburator mobil dan cara kerja karburator

Fungsi komponen karburator mobil. Meskipun keluaran mobil terbaru sudah menerapkan sistem injeksi. Namun pada kenyataannya masih begitu banyak mobil mobil yang masih menggunakan sistem karburator. Sehingga belajar kembali cara kerja karburator mobil akan lebih bermanfaat, seperti cara kerja karburator kijang 5k. Berikut penjelasan lengkap tentang cara kerja komponen karburator mobil dan fungsinya. Karena seperti diketahui bahwa servis karburator tidak bisa lagi dikerjakan oleh bengkel resmi. Karena hampir semua bengkel resmi sudah menerapkan sistem komputer. Sehingga bagi pemilik mobil karburator mesti mempercayakan servis karburator di bengkel pinggir jalan. Namun demikian banyak nilai tambah jika anda memahami fungsi komponen penting karburator mobil. Sehingga saat mobil anda bermasalah pada sistem pencampuran bahan bakar akan bisa memperbaiki sendiri.

Pada umumnya ada sekitar 10 komponen penting dalam sistem karburator mobil yang perlu anda ketahui. Dengan memahami setiap fungsi komponen karburator mobil maka anda akan bisa mengatasi masalah yang terjadi pada mobil anda. Yah paling tidak saat mobil mogok di tengah jalan, maka anda bisa mengatasi paling tidak untuk sementara. Kita semua paham jika biaya derek mobil lumayan mahal. Sehingga jika bisa memahami gejala kerusakan akibat sistem karburator, maka anda sudah bisa memahami tingkat kerusakannya. Namun demikian jika anda rajin dan mau berusaha, tentunya akan bisa servis karburator mobil sendiri. Pada dasarnya fungsi setiap komponen komponen karburator mobil sama. Hanya saja setiap jenis dan varian mobil berbeda model. Ikuti tips cara mengetahui fungsi kerja komponen karburator mobil secara detil.

Bagaimana cara kerja karburator mobil. Secara umum karburator mempunyai fungsi dan tugas khusus yakni sebagai tempat atau wadah untuk mencampur dan menyemprotkan bahan bakar. Disinilah tugas khusus karburator yang bertugas untuk membuat campuran antara bahan bakar dengan udara bersih dengan takaran yang tepat. Sebab mesin mobil memerlukan semburan bahan bakar + udara bersih untuk mendapatkan kekuatan maksimal dengan akselarasi tertinggi. Sebagaimana diketahui bahwa campuran bahan bakar dan udara bersih ini harus tepat. Tidak mobil kelebihan bahan bakar atau kelebihan udara bersih. Karena akan berpengaruh langsung terhadap kerja mesin. Bahkan jika kerja karburator ini nggak beres, maka bisa jadi mesin mobil susah hidup.

Cukup banyak komponen komponen karburator mobil yang mesti anda pahami fungsi dan cara kerjanya. paling tidak ada 10 macam komponen karburator mobil yang memiliki fungsi penting. Jika salah satu komponen karburator mobil tidak mampu bekerja secara maksimal, maka akan berdampak langsung pada akselarasi tarikan mesin mobil anda. Untuk itulah kebersihan dan sistem kerja karburator mobil mesti terkontrol dengan baik. Bisa saja terjadi jika selama ini karburator mobil nyaris tanpa masalah. Namun masalah muncul saat berada dijalan raya atau saat pulang kampung. Hal demikian tentu tidak kita inginkan. Itulah sebabnya banyak pemilik kendaraan melakukan servis saat akan melakukan perjalanan jauh.

Salah satu permasalahan yang sering terjadi pada sistem karburator adalah saluran mampet. Karena perlu diketahui bahwa lobang lobang karburator mobil ini sangat kecil, bahkan nyaris tidak terlihat oleh mata telanjang. Sebelum membahas tentang cara kerja komponen komponen karburator mobil. Tentu ada baiknya untuk mempelajari bagian bagian karburator mobil, seperti : Main Nozzle, Piston Valve Screw, Pilot Screw, Slow Jet, Jet Needle, Main Jet, Thorttle Valve, Choke Valve, Floater, dan Float Chamber. Setiap komponen karburator mempunyai fungai penting dan tidak bisa digantikan oleh yang lain. Karburator kurang berfungsi dengan baik biasanya disebabkan oleh perawatan karburator yang kurang benar atau tidak pernah dirawat sama sekali.

Fungsi komponen karburator mobil

Salah satu karburator mobil yang banyak dipelajari saat ini adalah komponen karburator mobil kijang 5K. Hal ini disebabkan karena pemilik mobil yang masih menggunakan jenis dan tipe karburator kijang 5K masih lumayan banyak. Pelajari cara kerja karburator mobil kijang 5k. Oh ya generasi mobil kijang 5K yakni mobil toyota kijang dengan kapasitas silinder 1500cc yang diproduksi pada sekitar tahun 1985. Perlu diketahui bahwa hingga hari ini jual beli mobil toyota kijang masih tetap berlangsung. Bahkan konsumen terbanyak ada di daerah daerah, apalagi harga mobil kijang rover murah terjangkau. Dengan demikian masih cukup banyak yang ingin belajar tentang seluk beluk karburator mobil kijang lama. Nah untuk lebih mengenal fungsi fungsi dan bagian bagian karburator mobil. Yuk baca Fungsi umum komponen komponen karburator mobil selengkapnya :

Float Chamber : Komponen karburator mobil ini sering juga disebut sebagai Ruang Bakar. Bagian terdepan dan paling dekat dengan silinder yakni ruang bakar atau Float Chamber. Disinilah bahan bakar campur udara bersih dalam bentuk kabut dikompresi dan siap melakukan pembakaran sebelum masuk dan mendorong piston dengan ledakan ledakan.
Floater : kita mengenalnya sebagai pelampung. Floater memiliki tugas khusus sebagai pengatur level bahan bakar. Gerakannya sih cuma naik dan turun sesuai dengan level bahan bakar Namun demikian jika gerakan pelampung ini sampai terganggu maka akibatnya bisa fatal. Mobil kesayangan anda bisa mogok tiba tiba karena seperti kehabisan bahan bakar atau terjadi banjir di ruang penyimpanan.

Info terbaru harga mobil kia rio bekas

Choke Valve : Bagi pemilik kendaraan baik mobil maupun motor tentunya sudah cukup akrab dengan choke. Saat sepeda motor susah dihidupkan biasanya akan menutup choke. Jadi fungsi utama choke valve ini adalah untuk menambah campuran bahan bakar sehingga lebih cepat tersambar oleh api busi. Namun demikian jika dibiarkan terus justru bisa membuat ruang bakar banjir dan mobil lebih susah dihidupkan. Jadi mesti paham waktu yang pas untuk menggunakan fungsi choke valve
Thorttle Valve : memiliki fungsi utama sebagai pengatur semburan bahan bakar + udara bersih yang akan masuk ke ruang bakar. Buka tutup thorttle valve ini seirama dengan gerakan jarum skep ( pengatur banyaknya bahan bakar yang akan disemprotkan ). Jadi pastikan bisa leluasa buka dan tutup.

Main Jet : Orang mengenalnya sebagai jarum skep. Bentuknya meruncing pada bagian ujungnya. Main jet inilah sebagai kendali utama abahan bakar yang masuk ke ruang bakar. Pengendali utama main jet ini adalah injakan pedal gas di ruang pengemudi. jadi saat pedal gas di injak, maka jarum skep akan terangkat dan berbarengan dengan itu bahan bakar akan masuk keruang bakar semakin besar seiring dengan penambahan kecepatan kendaraan
Jet Needle : Seperti namanya yakni jarum jet. Jet needle atau kadang juga disebut sebagai needle jet merupakan lorong kecil tempat keluarnya bahan bakar yang nantinya akan dicampur dengan udara bersih. Perlu diketahui bahwa saluran bahan bakar dan udara bersih bertemu di lorong ( saluran ) jet needle ini. Lebih gampangnya bahwa needle jet ini merupakan selongsong dari jarum skep.Jadi bagian ujung jarum skep yang lancip berada di jet needle.

Info terbaru kekurangan mobil Toyota Calya

Slow Jet : Seperti sebutannya yakni slow jet tentunya memiliki fungsi utama sebagai tempat untuk campuran bahan bakar + udara bersih saat mesin idle ( tanpa tarikan pedal gas ). Keberadaan slow jet ini sangat penting. Jika ada kerusakan pada slow jet ini maka mobil sulit disetting idle ( langsam ). Saat mobil anda parkir dan mesin hidup, maka slow jet inilah yang bertugas.
Piston Valve Screw dan Pilot Screw : Merupakan scrup pengatur masuknya bahan bakar dan udara bersih. kedua scrup inilah yang biasanya di putar putar untuk mendapatkan campuran bahan bakar yang sempurna dan tepat. Saat setting mesin mobil maka komponen Pilot Screw dan Piston Valve Screw yang mesti di putar putar untuk mendapatkan suara mesin yang pas.

Main Nozzle : Inilah komponen utama karburator mobil maupun karburator sepeda motor. Seperti namanya yakni nozzle yaitu tempat untuk menyemburkan bahan bakar. bagian tengahnya ada lorong kecil dan bagian samping ada beberapa lobang sebagai tempat masuknya udara bersih. Main nozzle inilah yang seharusnya paling sering anda bersihkan karena sering mampet. Apalagi BBM yang anda gunakan kurang bersih atau oktan rendah.
Venturi : Merupakan bagian karburator yang memiliki fungsi utama sebagai penambah kecepatan kendaraan ( air jet ), namun demikian tidak semua jenis mobil memiliki komponen venturi ini. hanya mobil mobil tertentu saja

Sebagai tambahan informasi bahwa komponen komponen karburator ini terbuat dari kuningan sehingga tidak mudah berkarat dan memiliki ketahanan dan kekuatan sempurna.

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Don`t copy text!