Beranda » Ford Mustang 2023 baru: powertrain, teknologi, dan spesifikasi

Ford Mustang 2023 baru: powertrain, teknologi, dan spesifikasi

Itu mustang namanya adalah salah satu yang paling ikonik di industri otomotif, Mengarungi bahkan memilih lencana kuda poni yang terkenal untuk duduk dengan bangga di SUV all-electric pertamanya – itu Mustang Mach-E. Sekarang saatnya mobil otot legendaris untuk kembali karena Ford telah mengungkapkan Mustang generasi ketujuh yang serba baru.

Ini adalah sports coupe terlaris di dunia, jadi Ford dengan cerdik tidak terlalu banyak mengotak-atik formula Mustang. Berita utamanya adalah tenaga V8, penggerak roda belakang, dan desain yang sama. Ford mengklaim telah merevitalisasi interior, dengan lebih banyak teknologi daripada sebelumnya.

Mustang baru Ford akan kembali ke Inggris, dengan model yang keluar adalah yang pertama dari trah yang dijual di sini. Mobil baru tersebut akan tiba pada akhir 2023 dalam bentuk coupe dan convertible. Meskipun proporsi fastback tetap ada, detail desain mobil jauh lebih tajam, dengan lampu depan LED yang lebih ramping yang diselubungi oleh kap yang agresif, intake udara ganda di gril depan untuk meningkatkan performa, dan velg multi-spoke 19 inci yang agresif yang menyembunyikan rem Brembo sebagai bagiannya. dari Paket Kinerja yang sesuai standar. Di bagian belakang, dek yang diperluas menampung kelompok lampu belakang yang tampak lebih tajam yang menampilkan ciri khas lampu tiga baris Mustang di kedua sisinya; Ford mengatakan secara keseluruhan tampilan mobil baru ini lebih keren dari sebelumnya.

Namun, di dalam Mustang memiliki teknologi yang lebih tinggi dan menawarkan lebih banyak kemewahan dari sebelumnya, klaim merek tersebut. Ford telah menghilangkan desain dasbor ‘alis ganda’ mobil sebelumnya untuk memberi jalan bagi sepasang layar, meningkatkan teknologi.

Dasbor digital 12,4 inci yang dapat disesuaikan digabungkan dengan mulus oleh panel tengah 13,2 inci yang menjalankan Ford SYNC4 sistem infotainmen. “Kami memanfaatkan setiap piksel,” kata Craig Sandvig, Ford Mustang manajer desain interaksi. “Kami dapat menjadi kreatif dalam menampilkan informasi mengemudi yang diperlukan dan memberikan kontrol kepada pengemudi untuk memilih warna, alat pengukur Mustang klasik atau bahkan layar ‘tenang’ di mana hanya detail minimal yang ditampilkan.”

Hasilnya adalah Mustang paling digital yang pernah ada, sementara melepas tombol fisik untuk radio dan pengatur suhu telah menciptakan tampilan fasia yang lebih bersih. Terlepas dari langkah menuju digitalisasi ini, Ford juga mengatakan bahwa kokpit mobil baru ini adalah yang paling berfokus pada pengemudi, dengan fitur roda kemudi flat-bottom bertepi lebih tebal, serta jok kulit yang sporty.

Teknologi yang ditawarkan termasuk Apple CarPlay dan Android Otomatis kemampuan, pengisian daya telepon nirkabel, kompatibilitas perangkat lunak over-the-air dan stereo B&O 12-speaker.

Namun, V8 5.0 liter generasi berikutnya harus memberikan persaingan yang sesuai dengan stereo tersebut dalam hal penyediaan soundtrack. Dalam materi persnya, Ford tidak menguraikan berapa banyak tenaga dan torsi yang dihasilkan mesin baru, tetapi output lebih dari 450bhp dan torsi 500Nm untuk mobil dasar 5.0 liter harus dapat dicapai sepenuhnya. Bersamaan dengan desain asupan udara ganda yang baru, mesin juga dilengkapi badan throttle ganda, satu untuk setiap bank silinder.

Tenaga ekstra juga ditunjukkan oleh penurunan efisiensi bahan bakar. Mustang 5.0 saat ini menawarkan 22.8mpg sedangkan Ford mengklaim hanya 19.9mpg untuk V8 yang baru. Tidak ada kabar apakah mesin Ecoboost turbocharged 2.3 liter milik perusahaan akan dibawa ke mobil baru, tetapi tampaknya tidak mungkin mengingat mesin tersebut telah dihapus dari jajaran Mustang baru-baru ini.

Mobil baru ini tersedia dengan transmisi manual enam percepatan atau otomatis 10 percepatan, dengan kedua gearbox mengirimkan penggerak ke roda belakang. Fungsi pencocokan putaran untuk mobil manual enam kecepatan merupakan fitur standar pada model Mustang GT.

Tersedia enam mode berkendara yang dapat disesuaikan – Normal, Sport, Slippery, Drag, Track, dan pengaturan Individual – rasio kemudi Mustang yang baru lebih cepat dan daya tanggap sasis telah ditingkatkan dengan mengurangi kepatuhan di mana-mana mulai dari setir hingga ke ban , menghasilkan Mustang paling berkemampuan trek, menurut Ford.

Menurut Ed Krenz, chief nameplate engineer Mustang, “Ini adalah Mustang yang paling atletis dan percaya diri untuk dikendarai. Baik mengendarai transmisi otomatis atau manual, berkat Mode Berkendara yang dipadukan dengan engine digital yang disetel dengan baik, suspensi, dan kontrol kemudi, kami sekarang dapat memberikan performa puncak bagi pengemudi di mana saja, dari jalan favorit hingga trek lokal mereka.”

Mobil GT juga dilengkapi dengan paket Performance fit standar, yang di atas roda dan rem yang disebutkan di atas, menambahkan diferensial selip terbatas untuk meningkatkan traksi dan knalpot aktif. Pembeli dapat menentukan suspensi adaptif MagneRide Ford, yang dapat disetel untuk mengubah pengaturan sasis tergantung pada mode penggerak yang dipilih.

Kuda Hitam Ford Mustang

Membuat debutnya bersama Mustang GT standar adalah Ford’s Mustang Dark Horse, yang meningkatkan potensi performa lebih jauh lagi. Gen IV V8 baru membanggakan tune yang dipesan lebih dahulu dan camshafts baru, transmisi Tremec enam kecepatan dengan bola perpindahan titanium cetak 3D untuk tuas persneling, atau unit otomatis 10 kecepatan Ford.

Dark Horse juga mendapat manfaat dari Performance Package yang menambahkan engine tambahan dan oil cooler transmisi, radiator ringan, Torsen limited-slip diff, tweak yang dipesan lebih dahulu untuk sasis, anti-roll bar belakang yang lebih tebal, peredam suspensi heavy-duty untuk gandar depan, penyangga sasis ekstra, roda 19 inci, dan rem Brembo besar.

Suspensi MagneRide standar dan ban kinerja Pirelli melengkapi peningkatan mekanis, sementara Dark Horse secara visual menampilkan logo baru dan lampu depan LED gelap.

Kami akan mengetahui lebih banyak tentang angka daya dan performa, plus harga dan tanggal penjualan akhir tahun ini.

Sekarang lihat kami daftar mobil otot terbaik yang pernah dibuat

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *