Di tahun-tahun mendatang, Audi akan memulai peluncuran produk terbesarnya dalam sejarah, dengan lebih dari 20 mobil baru direncanakan pada tahun 2026. Ketika EV Akan menjadi sorotan, versi terbaru dari model mesin pembakaran Audi juga direncanakan – termasuk facelift SUV Q7.
Q7 generasi kedua diluncurkan kembali pada tahun 2015, dan menerima apa yang kami pikir akan menjadi facelift paruh baya pada tahun 2020. Seperti yang ditunjukkan oleh bidikan mata-mata ini, Audi akan memperpanjang umur mobilnya. SUV besar dengan pembaruan lainnya, dengan foto-foto terbaru ini memberikan tampilan terbaik kami pada perubahan desain.
Lampu depan Digital Matrix LED yang dibenahi dan gril radiator baru telah dipasang di bagian depan, yang terakhir menampilkan tata letak jala berbentuk U yang berani dan bentuk yang lebih bulat. Strip tipis running light pada lampu depan menggantikan bentuk panah mobil saat ini, unit tersegmentasi, dan bumper bawah telah dirapikan untuk tampilan yang lebih ramping.
Perombakan akan kurang luas di bagian belakang, di mana Q7 akan menerima grafik lampu belakang baru dan panel kelambu yang dibentuk ulang. Warna cat baru dan desain velg baru berpotensi hadir sebagai bagian dari pembaruan juga.
Q7 saat ini memiliki layar pengemudi 12,3 inci yang disebut Audi sebagai ‘Kokpit Virtual‘, bersama dengan layar sentuh sentral 10,1 inci untuk penggunaan infotainment dan layar sentuh 8,6 inci yang lebih rendah disediakan untuk kontrol iklim. Pengaturan yang sama ini digunakan di yang lebih baru Q8 etron jadi kami tidak mengharapkan perubahan besar, meskipun Audi dapat memperbarui perangkat lunak infotainmennya dan menambahkan fungsi baru ke aplikasi smartphone ‘myAudi’.
Dalam hal powertrains, kami tidak akan melihat mesin baru diperkenalkan ke jajaran Q7, dengan fokus Audi lebih diarahkan ke arahnya. serba listrik jangkauan etron. Saat ini, Q7 standar memiliki dua mesin diesel dan satu bensin – semua unit V6 3.0 liter dengan mesin ringan 48 volt.hibrida pendampingan.
Itu plug-in hibrida Q7 e-tron telah dihapus dari jajaran Inggris, tetapi kami dapat melihatnya kembali dengan baterai baru. Sebelumnya ia datang dengan baterai 14.1kWh dengan jangkauan listrik hanya lebih dari 26 mil, tetapi sejak itu Q5, A6 Dan A7 semuanya mendapatkan baterai 17.9kWh untuk versi hibrida plug-in mereka – yang seharusnya dengan mudah masuk ke dalam tubuh Q7 yang jauh lebih besar.
Mengingat bahwa semua Audi baru akan menjadi listrik mulai tahun 2026, dapat dipastikan bahwa facelift ini akan menjadi Q7 bermesin pembakaran akhir. Nama tersebut dapat beralih ke ‘Q7 e-tron’ untuk generasi berikutnya, ketika itu akan berfungsi sebagai saingan listrik murni untuk Mercedez EQS Dan Volvo EX90. Q8 e-tron baru juga memiliki lima tempat duduk yang ketat, jadi pasti ada ruang untuk a tujuh kursi Q7 e-tron dalam jajaran Audi.
Sekarang baca kami daftar SUV mewah terbaik…