Itu Tesla Cybertruck telah mengalami banyak kemunduran sejak pertama kali diumumkan pada tahun 2019 – mungkin tidak mengherankan mengingat kerangka luar baja tahan karatnya yang tidak biasa dan desain dunia lain. Meski demikian, kini ada harapan bagi pengadopsi awal kendaraan tersebut, dengan Tesla eksekutif berjanji sekali lagi bahwa produksi akan dimulai tahun ini.
Konfirmasi datang sebagai bagian dari Presentasi Hari Investor Teslayang melihat perusahaan menggoda dua mobil baru – berbentuk kotak MPV-gaya kendaraan dan apa yang terlihat seperti sedan rendah. Level entri Tesla yang banyak ujungnya ID Volkswagen. 3 saingannya tidak membuka sampul seperti yang diharapkan, tetapi akan terungkap “di kemudian hari” menurut kepala desain Franz von Holzhausen.
Banyak iterasi Cybertruck telah muncul pengujian selama penjemputan siklus pengembangan, dengan prototipe terbaru – ditampilkan di Gigafactory selama Hari Investor – memiliki kemiripan yang luar biasa dengan konsep aslinya.
Desain truk siber
Terlepas dari kekhawatiran atas keselamatan pejalan kaki dan homologasi, desain panel datar khas Cybertruck sebagian besar masih utuh, dengan ekstensi lengkungan roda persegi yang menonjol keluar dari bodywork. Kaca depan duduk rata dengan kap mesin dan menggunakan penghapus vertikal tunggal untuk mengurangi hambatan.
Faktanya – dan terlepas dari apa yang mungkin disarankan oleh gaya brutalnya – aerodinamika Cybertruck agak menjanjikan dibandingkan dengan truk pikap konvensional. Panel lurus terus menerus dari bagian atas kaca depan ke ujung belakang ‘kamm tail’ menghasilkan lebih sedikit turbulensi daripada siluet kotak truk saingan, misalnya.
Di mana Cybertruck menyimpang dari rencana awal ada dalam strukturnya. Sementara sebagian besar bodi berfungsi sebagai exoskeleton baja sebagaimana dimaksud, Cybertruck produksi akan mengadopsi bagian aluminium cor di bagian belakang. Ini akan diproduksi menggunakan mesin Giga Press 8.000 ton di pabrik Texas.
Cybertruck akan tiba di ruang pamer dengan satu set cermin pintu berbentuk segitiga, meskipun unit kamera digital yang lebih kecil dapat tersedia sebagai opsi untuk mengurangi hambatan lebih lanjut. Namun, roda mobil praproduksi ini – yang diikat dengan desain yang dibentuk ke dinding samping ban – kemungkinan tidak akan mencapai ruang pamer.
interior Cybertruck
Di dalam, arsitektur umum sangat mirip dengan mobil pameran 2019, dengan desain dasbor kotak-kotak dan layar sentuh tengah besar terpasang padanya. Kursi depan tengah konsep telah diganti dengan konsol penyimpanan besar, dan ada roda kemudi kuk tertutup.
Elon Musk sebelumnya mencatat bahwa begitu produksi Cybertruck dimulai, dia berharap dapat memproduksi seperempat juta Cybertruck setiap tahun, tetapi untuk mencapainya akan memakan waktu karena teknologinya belum ditingkatkan dan masih sangat mahal pada tahap ini.
“Saya lebih khawatir tentang hal-hal seperti bagaimana kami membuat Cybertruck terjangkau meskipun memiliki teknologi yang luar biasa.”
Tesla Cybertruck pertama kali terungkap pada 2019 dan telah ditunda setiap tahun sejak itu. Sejak itu, produsen lain telah memasuki listrik ruang truk pickup, termasuk Mengarungi dengan F-150 Lightning, Rivian dengan R1TGMC dengan Hummer EVdan Chevrolet dengan Silverado EV, untuk beberapa nama.
Tesla Cybertruck: spesifikasi dan detail
Ketika konsep Cybertruck diperkenalkan, ia mengejutkan ruang otomotif dengan kendaraan utilitas berbadan baja tahan karat bersudut dengan kaca antipeluru dan kapasitas derek maksimum yang diklaim lebih dari enam ton.
Setelah serangkaian penundaan, Tesla memastikan bahwa produksi seri akan dimulai akhir tahun ini, dan pengiriman pelanggan pertama dapat diharapkan segera setelahnya.
Menyusul pengungkapan pick-up tahun 2019, Musk mengumumkan di Twitter bahwa lebih dari 250.000 pelanggan telah memesan model baru – semuanya belum menerimanya. Kemudian dia merilis video yang menunjukkan Tesla Cybertruck menarik Ford F150, truk pick-up terlaris di Amerika, yang menimbulkan kontroversi online.
Elon Musk mengklaim dapat membawa muatan hingga 1.587kg dan menarik hingga 6.350kg. Itu juga dilengkapi dengan tempat tidur beban 2.832 liter yang dapat dikunci yang dapat membawa barang hingga panjang 1.981mm.
Musk berjanji pick-up ini juga akan berguna untuk off-road. Ini memiliki ground clearance 406mm, sudut pendekatan 35 derajat dan sudut keberangkatan 28 derajat – yang lebih baik daripada Ford F-150. Berbagai pengaturan kontrol traksi baru, yang dirancang untuk mensimulasikan perbedaan penguncian mekanis, juga dijanjikan.
Tesla Cybertruck: kinerja dan jangkauan
Kembali pada tahun 2019, Tesla mengklaim Tesla Cybertruck dengan jangkauan teratas akan dihargai dari £ 69.900 di AS (sekitar £ 54.000), dan akan menampilkan powertrain penggerak tiga roda, penggerak semua roda, dan paket baterai besar yang diadaptasi dari Model X SUV. Tesla mengatakan akan memiliki tenaga yang cukup untuk waktu 0–60mph dalam 2,9 detik dan kecepatan tertinggi 130mph, sementara jangkauan maksimumnya akan mencapai 500 mil.
Entry-level, Single Motor, penggerak roda belakang Cybertrucks akan dihargai mulai dari $39.900 (sekitar £31.000), lebih rendah dari harga awal Ford F-150 Lightning all-electric sebesar $51.974. Cybertruck satu motor akan diklaim memiliki waktu 0–60mph dalam 6,5 detik dan kecepatan tertinggi 110mph. Namun, mereka akan dilengkapi dengan paket baterai yang lebih kecil daripada model andalannya, yang berarti mereka hanya dapat menempuh jarak 250 mil antara pengisian daya dan derek hingga 3.402 kg.
Duduk di antara dua ekstrem akan menjadi Motor Ganda, model all-wheel-drive dengan harga mulai dari $49.900 (sekitar £39.000). Ini akan menawarkan jangkauan diklaim “lebih dari 300 mil,” waktu 0-60mph 4,5 detik dan kapasitas derek maksimum 4.536kg.
Pada presentasi Hari Investor, diumumkan bahwa Cybertruck akan menjadi Tesla pertama yang mengadopsi arsitektur elektronik 48V tegangan rendah baru, yang akan digunakan untuk kendaraan masa depan merek tersebut.
Tesla Cybertruck: sasis, platform, dan ketangguhan
Seperti Tesla Model X, Cybertruck menggunakan suspensi udara yang memungkinkan bagian belakang pick-up diturunkan untuk memudahkan bongkar muat. Truk ini juga dilengkapi dengan retractable ramp, yang didemonstrasikan dengan rebadged dan rebodied Yamaha all-terrain vehicle yang melaju melintasi panggung dan masuk ke bak.
Musk mengklaim Cybertruck akan menjadi pikap terberat di pasar, berkat bodi yang terbuat dari baja tahan karat canai dingin 30X yang sangat keras. Bos desain Tesla, Franz von Holzhausen, mendemonstrasikan kekuatan bodi pikap dengan mencoba melekuk salah satu pintunya dengan palu godam.
Cybertruck juga akan dilengkapi dengan Tesla Armor Glass – komposit berlapis polimer yang sangat kuat, yang digambarkan Elon Musk sebagai “logam transparan”. Demonstrasinya di atas panggung tidak berjalan semulus bodywork, karena ketika Holzhausen melemparkan bola logam berat ke kaca pintu depan dan belakang pick-up, kedua jendelanya retak. Musk mengakui kepada orang banyak bahwa ada “ruang untuk perbaikan”.
Dan, seperti semua pick-up pasar AS, Tesla Cybertruck berukuran besar. Panjangnya 5.885mm, lebar 2.027mm, dan tinggi 1905mm, yang membuatnya berukuran hampir sama dengan versi Supercab dari mobil terlaris di Amerika Utara saat ini, Ford F-150.
Apakah Anda menyukai Tesla Cybertruck? Beri tahu kami di bagian komentar …