Kami telah melihat yang baru BMW Seri 5 pengujian di bar, perkebunan dan bahkan bentuk M5 panas, dan tampaknya pengungkapan penuh akan terjadi akhir tahun ini. Berkat pilihan prototipe yang dimata-matai, kami sudah memiliki ide bagus tentang bagaimana tampilan luar mobil baru, sementara interiornya harus meminjam banyak teknologi dari model terbaru perusahaan.
Generasi G30 Seri 5 saat ini diluncurkan pada tahun 2017 dan facelift pada tahun 2020, jadi sudah pasti akan ada penggantinya. Meskipun kami mengharapkan pengungkapan tahun ini, penjualan di Inggris mungkin tidak akan terjadi hingga awal 2024.
Seri 5 baru akan tiba untuk melanjutkan pertempuran selama puluhan tahun dengan Mercedes E-Class – juga karena diganti pada tahun 2023 – dan Audi A6, yang akan segera di facelift. Mobil generasi ketujuh yang akan datang, dengan nama kode G60, akan menjadi salah satunya BMWModel baru terakhir sebelum kendaraan generasi Neue Klasse mulai tiba di pertengahan dekade ini, kemungkinan besar dipimpin oleh serba listrik pengganti untuk 3 Seri dan X5 SUV.
Sebagai bagian dari strategi ‘Power of Choice’ BMW, Seri 5 baru akan menawarkan beberapa opsi powertrain, termasuk opsi a sepenuhnya listrik versi, yang akan mengambil i5 nama. Baru M5 unggulan juga akan diperkenalkan, dan untuk pertama kalinya akan dialiri listrik. Namun, line-up inti bensin dan diesel model masih akan menjadi penjual besar, yang merupakan mayoritas dari kisaran tersebut.
Berbeda dengan gril polarisasi yang ditemukan pada model terbaru 7 Seri Dan XM, Seri 5 akan terus menawarkan desain yang lebih kecil. Seri 5 baru juga akan menawarkan cluster lampu depan tunggal daripada pengaturan terpisah yang ditemukan pada Seri 7 dan X7. Mata-mata terbaru menunjukkan unit lampu depan produksi, dengan tanda tangan LED yang terbuat dari dua lampu. Di bawah ini kita bisa melihat intake udara samping dan gril bawah lebar untuk radiator.
Ke belakang, kita bisa melihat kluster lampu belakang horizontal yang lebih ramping dari mobil sebelumnya. Lampu belakang juga tumpang tindih dengan bootlid. Bemper belakang dihaluskan, tetapi diperkirakan akan muncul diffuser palsu dengan ujung knalpot di kedua sisinya.
Gambar eksklusif kami menunjukkan bagaimana lampu depan yang lebih besar dan kisi-kisi ginjal merek dagang yang lebih tradisional jika dibandingkan dengan Seri 7 akan menampilkan tampilan depan yang lebih sporty. Lagi pula, Seri 5 adalah sedan eksekutif yang menetapkan tolok ukur kelas untuk dinamika berkendara selama beberapa dekade – tampilan berbasis Seri 7 kemungkinan tidak akan cocok dengan pelanggan biasa mobil ini.
Untuk menciptakan lebih banyak ruang di dalam, Seri 5 baru akan tumbuh sedikit dibandingkan pendahulunya generasi G30, tetapi keseimbangan proporsinya akan tetap sama. Transformasi visual ini dipratinjau dalam gambar eksklusif kami. Versi Touring berbadan estate juga telah terlihat dalam bentuk all-electric i5 yang akan menambah ruang boot ekstra. Sama seperti saat ini 530e Dan 545e model, kami harapkan hibrida plug-in versi kehilangan sedikit ruang interior untuk mengakomodasi kompartemen baterai tambahan di bagian belakang.
Di dalam, kemungkinan besar desain kabin Seri 5 baru akan mengambil inspirasi dari model-model terbaru dalam jajaran perusahaan, dengan kemajuan yang jelas dalam hal teknologi yang ditawarkan juga.
Seperti Seri 3 yang baru di-facelift, Seri 5 2023 akan mengadopsi arsitektur kabin generasi baru yang mungkin akan mengadopsi inspirasi dari Seri 7 baru dan iX SUV serba listrik. Sepasang layar yang melengkung lembut akan menyatu dengan mulus satu sama lain, mencakup area di depan pengemudi dan bagian tengah dasbor. Dan kemungkinan switchgear dan kontrol mobil baru ini akan menarik bagi pendatang baru dan tradisionalis BMW, menggabungkan gaya merek Saya menyetir rotary dial dengan BMW Interaction Bar baru yang sensitif terhadap sentuhan yang diperkenalkan pada flagship Seri 7 terbaru.
Pada akhirnya, kedatangan model i5 all-electric akan menjadi berita utama saat peluncuran; sama seperti merek mendorong i7 ke depan panggung ketika mengungkapkan Seri 7 baru pada tahun 2022, perusahaan Mercedes EQE saingannya akan menjadi undian besar.
Mengingat Seri 5 generasi mendatang ini mungkin akan menjadi model bertenaga pembakaran murni terakhir yang dijual, ia harus menghadapi undang-undang emisi yang lebih ketat di masa mendatang, sehingga peningkatan efisiensi yang besar telah ditargetkan untuk versi baru. Line-up akan mengandalkan mesin bensin dan diesel empat dan enam silinder turbocharged yang memanfaatkan teknologi hybrid ringan 48 volt.
Drivetrain hibrida plug-in perlahan-lahan mengambil alih sebagian besar jajaran merek Seri 5 Inggris, dan perluasan teknologi ini akan mencakup model Performa M plug-in untuk pertama kalinya – kemungkinan akan diberi lencana M560e xDrive dan meneruskan teknologi dari model bensin-listrik M760e. Enam silinder ini PHEV set-up – mengemas hingga 563bhp dan 800Nm – pasti akan menghilangkan daya V8 dari jajaran non-M 5 Series, sementara baterai 18.1kWh akan memberikan jangkauan listrik sejauh 50 mil.
Sekarang periksa daftar mobil eksekutif terbaik kami…