Beranda » BMW i5 baru terlihat sebagai kawasan serba listrik

BMW i5 baru terlihat sebagai kawasan serba listrik

Generasi penerus bangsa BMW Seri 5 diatur untuk menerima pembaruan paling radikal dalam sejarahnya dengan pengenalan a murni-listrik Model i5. Kami telah melihatnya menguji sebelumnya dalam bentuk sedan, tetapi sekarang kami memiliki konfirmasi bahwa itu akan ditawarkan sebagai perkebunan demikian juga.

BMW sedang mengembangkan Seri 5 all-electric pertama dengan i5 dan kami dapat mengharapkan pengungkapan penuh sekitar tahun 2023. Mobil saloon akan melawan Mercedes EQE dan Tesla Model S tetapi model Touring i5 akan memiliki sangat sedikit pesaing dengan fokus pada anggaran MG5 EV dan lebih premium Porsche Taycan Sport Turismo satu-satunya perkebunan listrik yang dijual.

Seperti yang telah kita lihat sebelumnya dengan sedan, estate i5 tidak akan terlalu berbeda dari Touring Seri 5 bermesin pembakaran. Kisi-kisi kosong adalah hadiah untuk powertrain mobil uji ini, bersama dengan stiker ‘kendaraan listrik’.

Mobil uji ini masih memakai banyak kelongsong tetapi kami sudah dapat memastikan beberapa detail desain utama. Kisi-kisi ginjal akan sedikit lebih tertahan daripada yang ditemukan di i4 dan hanya ada satu kluster lampu depan, daripada pengaturan ganda seperti pada yang baru. 7 Seri dan iX fitur.

Di bagian samping mobil kita bisa melihat gagang pintu tersembunyi untuk membantu meningkatkan koefisien drag aerodinamis dan desain baru velg tujuh palang. Di pilar belakang ada pelat yang menutupi area di mana ciri desain ‘Hofmeister kink’ klasik BMW diharapkan. Seperti i4, penutup pengisian daya akan ditempatkan di panel tiga perempat belakang sisi pengemudi. Selain bobot ekstra estate di bagian belakang, tampilannya sangat mirip dengan sedan dengan lampu belakang yang sama.

I5 akan berbagi dasar-dasar CLAR modular yang sama dengan Seri 5 bermesin pembakaran saat ini. Kami berharap kisaran powertrain semua-listrik untuk i5 akan serupa dengan yang ditawarkan di i4 – yang juga menggunakan platform CLAR. Seri 5 yang akan datang, dengan nama kode G60, akan menjadi salah satu model baru terakhir BMW sebelum peluncuran kendaraan generasi Neue Klasse mulai diluncurkan dari tahun 2025, kemungkinan dipimpin oleh pengganti semua-listrik untuk 3 Seri dan X5 SUV.

Kita akan melihat entry-level i5 eDrive40 dengan baterai 80,7kWh dan motor tunggal yang dipasang di belakang menghasilkan tenaga sekitar 335bhp dan torsi 430Nm. Model M50 juga kemungkinan, dengan tenaga sekitar 469bhp dan torsi 730Nm. Di i4 ada mode boost pada opsi yang lebih bertenaga yang menghasilkan tenaga hingga 537bhp dan torsi 795Nm selama sepuluh detik dan ini mungkin terbawa.

Di atas itu, varian M60 yang menyaingi M5 dapat meminjam powertrain dari iX M60. Ini akan terdiri dari baterai 105kWh dengan dua motor listrik, menghasilkan 611bhp dan torsi 1.100Nm. Di iX, tenaga ini memungkinkan waktu 0-62mph dalam 3,8 detik. I5 akan memiliki bobot yang jauh lebih sedikit untuk ditangani, jadi kami mengharapkan waktu yang mendekati tiga detik untuk sprint.

Mengenai jangkauan, i4 memiliki jangkauan maksimum 365 mil yang diklaim dan kami dapat melihat sesuatu yang serupa untuk i5 meskipun ukurannya lebih besar, tergantung pada peningkatan efisiensi baterai apa yang telah dilakukan BMW sejak pengenalan i4.

iX baru BMW mampu melakukan pengisian cepat 195kW sehingga i5 setidaknya harus menawarkan kecepatan pengisian ini. Ini bisa berarti 10-80 persen baterainya akan diisi ulang dalam 39 menit. Seperti mobil listrik BMW lainnya, charger onboard 11kWh juga harus ditampilkan di i5.

BMW Group telah mengkonfirmasi akan meluncurkan 25 model elektrifikasi baru di berbagai mereknya – dan kira-kira setengah dari mobil tersebut akan membuang tenaga pembakaran. Kami sudah melihat iX1 bergabung dengan X1 tahun ini dan i7 elektrik baru bergabung dengan saloon Seri 7 unggulan.

Sekarang baca kami ulasan BMW i7 all-electric

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *