Minggu lalu kami menguji yang baru Honda Civic Tipe R, yang merupakan mobil yang menakjubkan untuk dikendarai. Ini juga sangat mahal – dengan beberapa opsi kecil – mencapai £ 52.000.
Honda telah menempatkan peningkatan £ 12.000 selama model lama (yang sebenarnya memiliki banyak dasar yang sama) hingga peningkatan biaya dan perubahan nilai tukar. Oh, dan fakta bahwa model lama juga demikian murah!
Kembali pada tahun 1988, saya membeli salah satu yang terbaik menetas panas saat itu, Citroen AX GT, baru seharga £8.800. Menurut Bank of England, itu setara dengan sekitar £22.500 hari ini, dan tidak jauh dari harga brilian Hyundai i20N – hot hatch favorit kami saat ini. Namun, dengan £25.750, Anda bisa mendapatkan dua yang panas Hyundai untuk harga satu Honda Civic Tipe R.
Tentu saja, mobil menawarkan lebih banyak hal pertunjukanefisiensi, keamanan dan teknologi saat ini dibandingkan dengan AX GT lama saya. Tapi harga Civic Type R itu – betapapun bagusnya – sangat menggiurkan.
Honda tidak sendirian dalam menaikkan harga – dan kami tahu bahwa kenaikan biaya di seluruh dunia berpengaruh. Kami sudah melaporkan pada £100.000 Volvosedangkan terbaru Range Rover produk secara rutin mencapai £100.000 juga.
Pembuat mobil telah memprioritaskan mobil dengan margin tinggi selama kekurangan chip, tetapi saya bertanya-tanya apakah merek pada saat yang sama tidak mengambil keuntungan dengan menaikkan harga untuk menghasilkan lebih banyak uang.
Mobil listrik mungkin telah berperan dalam hal ini. Mereka, tidak diragukan lagi, lebih mahal untuk diproduksi daripada setara mesin pembakaran internal mereka. Jadi mungkin beberapa pembuat mobil melihat biaya EV dan membandingkan mobil ICE yang lebih murah untuk diproduksi dengan mereka. Tidak heran semakin banyak pembeli yang beralih ke merek seperti MG dan Daciayang menawarkan nilai riil uang.
Hari-hari ini, nilai yang baik tidak pernah lebih penting.
Mobil listrik mahal untuk dibuat tetapi beberapa barang murah masih dapat ditemukan. Baca daftar EV termurah kami yang dijual…