Audi bos Markus Duesmann telah mengonfirmasi bahwa merek tersebut akan meluncurkan level pemula mobil listrik untuk duduk di bawah SUV e-tron Q4 – dan itu akan ada di sini dalam empat tahun ke depan.
Berbicara pada konferensi media tahunan merek tersebut, Duesmann berkata: “Kami telah menetapkan jalur untuk berjalan 100 persen listrik. Pada tahun 2027, kami berupaya menawarkan kendaraan serba listrik di setiap segmen inti. Kami baru-baru ini memutuskan untuk meluncurkan model entry-level listrik tambahan di bawah Audi Q4 etron demikian juga.”
Mengingat Volkswagen Komitmen investasi Grup dengan platform MEB untuk EV, mobil entry-level baru Audi dapat didasarkan pada teknologi ini. Namun, dengan VW SSP (Scalable Systems Platform) Grup akan mulai online pada titik ini, mobil baru ini mungkin menjadi salah satu model pertama pada arsitektur baru ini.
Duesmann sebelumnya telah menguraikan bahwa dengan “format sel terpadu” seperti model baterai lain yang diuraikan oleh eksekutif utama VW Group, jangkauan lebih dari 400 mil dimungkinkan, dengan kemungkinan hingga 435 mil.
Arsitektur elektronik 800v yang diusulkan SSP juga akan memungkinkan kecepatan pengisian yang lebih cepat – mungkin hingga 270kW – daripada tingkat maksimum 170kW saat ini yang dapat ditawarkan oleh platform MEB 400v. Ini berarti jarak sekitar 80 mil dapat ditambahkan saat dicolokkan selama 10 menit dan teknologi tersebut juga akan muncul pada model Audi masa depan lainnya.
Belum diuraikan jika keduanya a hatchback dan a SUV kompak akan menjadi bagian dari rencana untuk model baru yang lebih kecil ini. Dengan versi facelift yang bermesin bakar Hatchback A3 akan memulai debutnya akhir tahun ini, namun, siklus hidup mobil ICE yang diproyeksikan dapat berakhir pada titik yang sama dengan mobil entry-level baru. EV akan muncul. Belum diketahui apakah mobil serba baru ini akan mengambil nama A3.
Mungkin juga lebih kecil SUV listrik berdasarkan dasar-dasar yang sama, menempati ruang yang serupa dalam barisan hingga saat ini Q3akan tiba untuk duduk di bawah e-tron Q4 yang lebih besar.
Audi sedang mengalami perombakan struktur penamaannya, dengan model ICE ditetapkan untuk mengambil angka ganjil dan EV diberi merek dengan angka genap. Ini berarti bahwa saat ini A4 akan menjadi A5 dan A6 akan mentransfer ke A7memberi jalan bagi e-tron A4 dan A6 etron masing-masing. Jika Audi melanjutkan konvensi penamaan ini untuk produk generasi berikutnya, Audi dapat melihat kebangkitan nama A2 untuk EV entry-level barunya.
Mobil baru ini adalah bagian dari serangan produk elektrik besar-besaran dari Audi, dengan Duesmann menyoroti bahwa “Kami berada di ambang inisiatif produk terbesar dalam sejarah kami. Pada tahun 2025, kami akan meluncurkan sekitar 20 model baru, lebih dari 10 di antaranya akan serba listrik.”
Ini termasuk merek Q6 e-tron SUV dan Q6 e-tron Sportback, yang mungkin akan kita lihat terungkap awal tahun depan, serta A6 e-tron perusahaan, yang akan tersedia dalam model bodi Sportback saloon dan Avant estate. Semua mobil ini juga akan tersedia dalam bentuk S dan RS yang lebih sporty.
Kemungkinan juga bahwa e-tron Q4 akan diperbarui di beberapa titik – mungkin pada awal tahun ini – sementara diperkirakan pembaruan e-tron GT akan tiba tepat waktu juga. Akhirnya, Konsep listrik mewah Grandsphere Audi akan tiba di paruh kedua dekade ini sebagai produk unggulan baru untuk merek tersebut.
Berbelanja EV dengan anggaran terbatas? Ini adalah mobil listrik termurah yang dijual…